提問者：nzgbg2013-10-11 00:00
那個號介紹啊啊啊啊 謝謝謝謝
個人絕對推薦長安逸動。首先說一點，我不是車托，M3也不錯，較海馬之前的產(chǎn)品也有很大的進步，但是相較于逸動而言個人還是覺得逸動好。長安逸動的外形就如同它的車名一般，飄逸而動感。出色的設(shè)計和精良的鈑金工藝讓它不折不扣的成為自主品牌中精品，同價位上很少能有與其賣相媲美的對手。內(nèi)飾方面，中控臺的設(shè)計十分緊湊，布局上很有歐系車的風(fēng)格，造型和配色上更是一等一的出色。但是缺點也很明顯，材質(zhì)上和做工上和對手相比略顯不足。這里的對手更多指的是合資品牌的車型。 動力方面，長安逸動全系搭載了一臺長安自主研發(fā)的BLUE CORE 1.6L自然吸氣發(fā)動機，DOHC頂置雙凸輪軸，全鋁合金缸體結(jié)構(gòu)，擁有DVVT進排氣可變正時技術(shù)，最大功率124馬力（92kW），最大扭矩160牛米，匹配的是5速手動變速箱。 說實話，兩款車也有很多不足和小毛病，但絕對比同級別的車型要少。很值得考慮。以上純屬個人愚見，一切還要以您的個人喜好為準(zhǔn)。祝您購車用車愉快！
回答者：hlvtutm413432016-10-11 00:00
我想我找到了部分車友投訴逸動空調(diào)制冷效果差的原因之一了!!!很多車友包括我自己,都一直在抱怨逸動的一個問題,就是空調(diào)的制冷效果太坑爹了,開了等于沒開。
提問者：cy122262017-01-14
現(xiàn)在自主品牌都在推自己研發(fā)的發(fā)動機，通過長安、長城、中華、比亞迪四家自主品牌帶T發(fā)動機參數(shù)對來看，逸動的采用的DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率能達到164ps(121kw)/5500rpm，從參數(shù)上看，動力能達到主流2.0L自
提問者：zhangqiang..2013-02-06
俊酷型
提問者：bravenet2016-07-21
跑偏問題確實有，但個人認為對這個價位的車來說稱不上毛病。現(xiàn)象是這樣的，當(dāng)你把方向盤擺正時，車輪不是正向前的，而是向左偏一點點，導(dǎo)致向左跑偏。說它算不上個毛病是因為，實際開車時你會調(diào)整方向盤，使車正直向前跑，此時方向盤轉(zhuǎn)了
提問者：kbvub2013-04-17
逸動搭載“Blue Core”品牌發(fā)動機H15，排量1.5L，其實，這也是長安在以前F、G、EA系列發(fā)動機基礎(chǔ)上，自主研發(fā)的一系列發(fā)動機。而逸動是搭載的第一款，但不僅僅是唯一一款，例如今年上市的悅翔v5、CS35、新悅翔
提問者：2013-10-29
你好，升級導(dǎo)航很簡單，找到最新的地圖數(shù)據(jù)包覆蓋掉原來的地圖文件，再重新引導(dǎo)一下地圖啟動文件。很抱歉，回答者上傳的附件已失效
提問者：bobomeiqian2017-01-15
