提問者:2013-06-19 00:00
應該是空調的控制電路出現(xiàn)接觸不良導致,壓縮機離合頻發(fā)開啟當然你就有頓挫感了。先檢查下壓縮機離合線圈接插頭是不是松動了,一般這類問題應該屬于生銹或者高溫導致接觸不良造成的。
回答者:2016-06-19 00:00
您好網(wǎng)友:明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力,有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者:Winyan2013-03-22
頓挫感在奔騰車中是普遍出現(xiàn)的問題。我曾經(jīng)在奔騰汽車4S店賣過1年多的車,有很多的客戶也都反應鍋這些問題。其實問題出在車本身,奔騰屬于拼裝車,各種品牌的零件組裝的一起。說是馬6的,但是只有主要部分是馬6的比如說底盤和發(fā)動機
提問者:shangjing_3292014-08-30
為了防止和減小快松油門時的頓挫感,油門在收回時是有阻尼的,就算是一下子全松開,油門也是一點點慢慢回位的,這也是目前汽車都加裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)的原因。如果明白了這一點,問題就迎刃而解了,離合踩下去時油門自己還沒有回位。
提問者:dfpkahao62013-12-29
BF380 2015/04/29 01:52:01 發(fā)表在 主樓 40-70檔位4-6了,換擋頓挫?還是手動擋一個檔位有頓挫?應該是使用上的問題……徹底失眠了倒貼子看
提問者:Limited丶冷瞳2015-04-29
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:xiaohuai78122016-04-19
你說的情況非常明顯 加油門提速加檔的時候如果發(fā)動機高速運轉 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-04