提問者:dfpkahao62013-12-29 00:00
奔騰B50打火時(shí)油門為什么會(huì)升高 踩離合器時(shí) 油門也會(huì)升高 這個(gè)破車毛病怎么這么多啊 還有首保前 該注意什么 用不用換什么東西啊
為了防止和減小快松油門時(shí)的頓挫感,油門在收回時(shí)是有阻尼的,就算是一下子全松開,油門也是一點(diǎn)點(diǎn)慢慢回位的,這也是目前汽車都加裝剎車優(yōu)先系統(tǒng)的原因。如果明白了這一點(diǎn),問題就迎刃而解了,離合踩下去時(shí)油門自己還沒有回位。 另注:剎車優(yōu)先系統(tǒng)就是在正常行駛變?yōu)榧眲x車的情況下,此時(shí)油門因阻尼沒回位還在供油,該系統(tǒng)主動(dòng)切斷供油,以減小剎車距離。 這個(gè)答案有點(diǎn)專業(yè)哈。
回答者:hjhrieuwb02016-12-29 00:00
你說的情況非常明顯 加油門提速加檔的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會(huì)有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-04
1檔起步后,稍微給點(diǎn)油,小于1000轉(zhuǎn)也無妨,然后迅速換2檔,這里要注意的是要“快”,以前我的開車習(xí)慣是先把檔位換到空擋,再進(jìn)2檔,這樣容易發(fā)生頓挫,如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉,也可以掛到2檔,這樣就不會(huì)產(chǎn)生頓挫
提問者:2013-06-18
頓挫感在奔騰車中是普遍出現(xiàn)的問題。我曾經(jīng)在奔騰汽車4S店賣過1年多的車,有很多的客戶也都反應(yīng)鍋這些問題。其實(shí)問題出在車本身,奔騰屬于拼裝車,各種品牌的零件組裝的一起。說是馬6的,但是只有主要部分是馬6的比如說底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:shangjing_3292014-08-30
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:xiaohuai78122016-04-19
應(yīng)該是空調(diào)的控制電路出現(xiàn)接觸不良導(dǎo)致,壓縮機(jī)離合頻發(fā)開啟當(dāng)然你就有頓挫感了。先檢查下壓縮機(jī)離合線圈接插頭是不是松動(dòng)了,一般這類問題應(yīng)該屬于生銹或者高溫導(dǎo)致接觸不良造成的。
提問者:2013-06-19
BF380 2015/04/29 01:52:01 發(fā)表在 主樓 40-70檔位4-6了,換擋頓挫?還是手動(dòng)擋一個(gè)檔位有頓挫?應(yīng)該是使用上的問題……徹底失眠了倒貼子看
提問者:Limited丶冷瞳2015-04-29