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問答

請(qǐng)問聽說尼桑新天籟沒有ESP,ESP是什么?

提問者:wjsx59232013-08-24 00:00

有沒有有什么區(qū)別阿?那是管什么的功能阿,沒有會(huì)很危險(xiǎn)嗎?

最佳答案

  Electronic Stabilty Program; 包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器(監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度)、車輪傳感器(監(jiān)測各個(gè)車輪的速度轉(zhuǎn)動(dòng))、側(cè)滑傳感器(監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài))、橫向加速度傳感器(監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力)等組成?刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號(hào)對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動(dòng)地作出反應(yīng),而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤,防患于未然。ESP對(duì)過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感,例如汽車在路滑時(shí)左拐過度轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎太急)時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾,傳感器感覺到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。當(dāng)然,任何事物都有一個(gè)度的范圍,如果駕車者盲目開快車,現(xiàn)在的任何安全裝置都難以保全; ESP大概由以下幾部分組成。  1、傳感器:轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。這些傳感器負(fù)責(zé)采集車身狀態(tài)的數(shù)據(jù)! 2、ESP電腦:將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,算出車身狀態(tài)然后跟存儲(chǔ)器里面預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。當(dāng)電腦計(jì)算數(shù)據(jù)超出存儲(chǔ)器預(yù)存的數(shù)值,即車身臨近失控或者已經(jīng)失控的時(shí)候則命令執(zhí)行器工作,以保證車身行駛狀態(tài)能夠盡量滿足駕駛員的意圖! 3、執(zhí)行器:說白了ESP的執(zhí)行器就是4個(gè)車輪的剎車系統(tǒng),其實(shí)ESP就是幫駕駛員踩剎車。和沒有ESP的車不同的是,裝備有ESP的車其剎車系統(tǒng)具有蓄壓功能。簡單的說蓄壓就是電腦可以根據(jù)需要,在駕駛員沒踩剎車的時(shí)候替駕駛員向某個(gè)車輪的制動(dòng)油管加壓好讓這個(gè)車輪產(chǎn)生制動(dòng)力。另外ESP還能控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出什么的,反正是相關(guān)的設(shè)備他都能插一腿!  4、與駕駛員的溝通:儀表盤上的ESP燈! SP的工作過程:  1、這車左轉(zhuǎn)當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候(就是速度太快拐不過來了)。ESP各個(gè)傳感器會(huì)把轉(zhuǎn)向不足的消息告訴電腦,然后電腦就控制左后輪制動(dòng),產(chǎn)生一個(gè)拉力和一個(gè)扭力來對(duì)抗車頭向右推的轉(zhuǎn)向不足趨勢! 2、還是左轉(zhuǎn),后輪抓地不足或者后驅(qū)車油門踩猛了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的時(shí)候(就是甩屁股)。ESP會(huì)控制右前輪制動(dòng),同時(shí)減小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率。糾正錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)向姿態(tài)! 3、直線剎車由于地面附著力不均勻出現(xiàn)跑偏的時(shí)候(這事有ABS的車也會(huì)出現(xiàn),我下雪的時(shí)候老在雪地上這么玩,這時(shí)候車身會(huì)向抓地強(qiáng)的一邊跑偏)。ESP會(huì)控制附著力強(qiáng)的輪子減小制動(dòng)力,讓車按照駕駛員預(yù)想的行駛線路前進(jìn)。同樣當(dāng)一邊剎車一邊轉(zhuǎn)向的時(shí)候ESP也會(huì)控制某些車輪增大制動(dòng)力或者減小制動(dòng)力讓車子按照駕駛員的意圖行進(jìn)! SP的版本:  ESP也有版本。據(jù)說國產(chǎn)BORA用的ESP版本老,開車時(shí)候經(jīng)常有被ESP“強(qiáng)奸”的感覺。而老款的國產(chǎn)BMW3系(E46)的ESP介入感就很不明顯,但是ESP給予駕駛員的自由度很小,車永遠(yuǎn)按著最佳的行進(jìn)路線4個(gè)輪子緊緊咬著地面穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)呐,很多玩家都向BMW投訴這車不好玩。反正ESP的發(fā)明者BOSCH一直在收集各方面的信息完善ESP的程序,讓車又安全又自然又好玩! SP與安全:  ESP絕對(duì)是車輛主動(dòng)安全系統(tǒng)的終極設(shè)備,它替駕駛員完成很多不可能的動(dòng)作,讓車能夠更加易于控制。但是什么東西都不是萬能的,ESP也逃脫不了物理定律的束縛。當(dāng)車身出現(xiàn)輕微失控的時(shí)候ESP可以通過制動(dòng)系統(tǒng)修正車身姿態(tài),這車要是過彎速度太快輪胎的抓地力抵不過離心力的時(shí)候,再高級(jí)的ESP也不能挽回這車沖出去的結(jié)局。  ESP的未來:  我感覺ESP的未來就是和4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合,通過分動(dòng)器控制傳遞到前后軸的扭力比例,再通過EDS電子差速鎖控制某個(gè)輪子獲得的扭力。這樣ESP施展才能的機(jī)會(huì)就更大了。呵呵。80年代寶時(shí)捷959有過類似的裝置,但是是機(jī)械的,是通過調(diào)整前后軸分配到的動(dòng)力大小來適應(yīng)不同的路面狀況,F(xiàn)在,三菱的EVO7也裝備了類似的四驅(qū)系統(tǒng)! ×硗,大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)也具有這個(gè)功能,4MOTION通過電腦控制的Haldex分動(dòng)器分配動(dòng)力。平時(shí)Haldex分動(dòng)器把動(dòng)力分配給前軸,以降低傳動(dòng)過程中的動(dòng)力損失同時(shí)減小油耗,當(dāng)電腦認(rèn)為車身姿態(tài)出現(xiàn)問題的時(shí)候,Haldex分動(dòng)器會(huì)把一部分動(dòng)力分配到后輪以產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。  ESP的功用  汽車在行駛過程中發(fā)生側(cè)滑時(shí),ESP識(shí)別車輛不穩(wěn)定狀態(tài),并通過對(duì)制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和變速箱管理系統(tǒng)實(shí)施控制,從而有針對(duì)性的彌補(bǔ)車輛滑動(dòng)。  ESP (Executive and Scheduling Program)  執(zhí)行與調(diào)度程序  ESP 是英文 Extra Sensory Perception 的略稱,意為“超感官知覺”  超感官知覺通常是心靈感應(yīng)、透視力、觸知力、預(yù)知力等的總稱。ESP 能力相當(dāng)于“右腦的五感”。正如左腦有五感一樣,右腦也有五感。有人認(rèn)為只有少數(shù)特異人士才擁有這種神奇力量,其實(shí)每一個(gè)人都具備這種能力,只不過人類因?yàn)閴阂譂撛谝庾R(shí)的大腦新皮層過于發(fā)達(dá),使得 ESP 的能力被封存起來。相反,動(dòng)物的大腦組織幾乎都是由舊皮層組成,因此能夠發(fā)揮這種能力! ∈耸兰o(jì)以后,隨著科學(xué)的進(jìn)步,對(duì)于科學(xué)所無法說明的神秘作用,都稱為迷信,ESP 能力也就被埋沒了。美國現(xiàn)在有一門專門用來訓(xùn)練經(jīng)理人的 ESP 課程(目前,該ESP課程已經(jīng)進(jìn)入中國大陸地區(qū),其名稱為UltraMind ESP System.中文翻譯為超意識(shí)ESP訓(xùn)練系統(tǒng).中國大陸ESP訓(xùn)練導(dǎo)師是吳若來(心如來)先生),這個(gè)課程主要是用來培養(yǎng)透視力,預(yù)知力等心靈感應(yīng)的心靈力量! ∶绹趴舜髮W(xué)的萊因博士,在 1930 - 1940 年代之間,曾進(jìn)行過多次的 ESP 確認(rèn)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容之一就是,將被實(shí)驗(yàn)者的眼睛蒙上好幾層,接著讓被實(shí)驗(yàn)者的身心放松。過一會(huì)兒,被實(shí)驗(yàn)者的腦中就會(huì)出現(xiàn)黑而寬的銀幕般影像。如此一來,透視的準(zhǔn)備便結(jié)束。在形容出要透視的目標(biāo)物品后,就會(huì)在銀幕上出現(xiàn)目標(biāo)物品的文字、影像或色彩。但若是在疲勞或身體狀況不佳的情況下,目標(biāo)物品就會(huì)模糊不清。這個(gè)研究方法在 1940 年代得到確立,也得到了統(tǒng)計(jì)學(xué)的承認(rèn)。最后,甚至在美國還普遍的認(rèn)可超心理學(xué)是現(xiàn)代科學(xué)的一個(gè)領(lǐng)域。目前臺(tái)灣許多學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)也有從事 ESP 的實(shí)驗(yàn),并且也獲得具體的證明及結(jié)果,如臺(tái)大就曾在電視媒體上公開其實(shí)驗(yàn)過程及成果! ∽罱⒘W涌茖W(xué)的發(fā)達(dá),已經(jīng)證實(shí)物質(zhì)的終極構(gòu)成要素(基本粒子)是稱為質(zhì)子的粒子,而且質(zhì)子具有波動(dòng)的性質(zhì)。而傳達(dá)資訊動(dòng)能,實(shí)際上靠的就是這種眼睛看不到的波動(dòng)。以心靈感應(yīng)來說,心靈感應(yīng)是一種能夠讀取到遠(yuǎn)距對(duì)方思想的能力,是一種不必靠語言傳達(dá)的溝通能力;透視力就是能夠猜中看不到的地方所發(fā)生的事情;而預(yù)知力則是事前知道未來將會(huì)發(fā)生事情的能力。

回答者:Johnson_song2016-08-24 00:00

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  • 新天籟2.5領(lǐng)先版怎么沒有車身穩(wěn)定控制 ESP 牽引力控制 ASR 這兩個(gè)啊,早知道買酷動(dòng)版!酷動(dòng)版車內(nèi)不好看

    黑漆不亮鍍膜,鍍了就亮了,賊亮.反正丫車漆軟,早晚要鍍保護(hù)一下.起步聲音大就少給油,這廝就這樣,沒轍.你柔點(diǎn)不就結(jié)了.起步慢你加個(gè)電子油門加速器,或者節(jié)氣門控制器,即插即用.市區(qū)半加速,高速全加速,那就爽了,不過市區(qū)小心

    提問者:cn10016251952013-08-23

  • 新天籟有ESP嗎?

    天籟身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等),在以下型號(hào)中有 : 天籟 08款 2.5L RX 酷動(dòng)版 天籟 09款 公爵 2.5L XV VIP 尊享版 天籟 08款 公爵 3.5L XV VIP 至尊版 天籟

    提問者:lovelcy1732013-10-05

  • 2011款天籟有ESP嗎?

    2011款新天籟2.0L全系沒有ESP系統(tǒng) 2.5L以上配有ESP系統(tǒng)。

    提問者:dwaq0w5hxr42013-11-20

  • 2011款天籟有ESP嗎?

    ESP全稱是:(Electronic Stability Program)。包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。 因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。ESP是德國博世注冊的專利。 天籟沒有ES

    提問者:wuj102013-06-25

  • 新天籟能否加裝ESP

    呵呵,可能改款后日產(chǎn)的VDC能應(yīng)用到2。5車型上吧,目前還只有公爵的3。5版本有這東西,裝ESP可是要付給奔馳版權(quán)費(fèi)的哦~~東西是一樣的東西,名字不一樣而已,嘿嘿,F(xiàn)在天籟還沒有選配VDC,但是如果硬是要裝應(yīng)該還是可以的

    提問者:jkljkl00112016-09-20

  • 要買車雅閣2011款2.0 新天籟2.5帶ESP那個(gè)版 邁騰1.8T22萬那個(gè)版徘徊不定

    你好朋友,很樂意為你解答!我也正打算買車,你說的這幾款我都看了,如果要在雅凱和天籟中選的話,我會(huì)毫不猶豫的選擇天籟!別的先不說,就拿天籟(強(qiáng)烈建議買2.5)的v6發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt變速箱來說,是雅凱所不能比的!另外天籟的舒適

    提問者:SNaYu2013-04-04

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