提問者：heeloo2016-03-22 00:00
風(fēng)行SX6 輪胎怎么樣
這車比較均衡，發(fā)動(dòng)機(jī)用的是科魯茲上的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力屬于夠用偏上。 油耗也中規(guī)中矩(畢竟1.2噸多的車重?cái)[在那里)，底盤的調(diào)校風(fēng)格也夾在運(yùn)動(dòng)與舒適中間，車內(nèi)空間不算寬敞也不算小。 這車的本質(zhì)實(shí)際上非常中庸。 比較搶眼的是外觀，采用了大量的摩托車設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)速表和前大燈尤為明顯。 還有那6檔自動(dòng)變速箱，在同價(jià)位中，除了大眾的POLO，你基本找不到比它更先進(jìn)的自動(dòng)變速箱了。 缺點(diǎn)還是有的: 首先那個(gè)無燈罩的前大燈設(shè)計(jì)，會(huì)積存很多灰塵和飛蟲的尸體，清洗起來麻煩。 后輪鼓剎。雖然剎車距離不錯(cuò)，但是外觀很掉檔次。連8萬多的日產(chǎn)陽光都用后輪盤剎。 小型車級別，比緊湊型車的尺寸要低一個(gè)級別，這個(gè)價(jià)位可以買到很多緊湊型車了，所以性價(jià)比不高。 雪佛蘭的車標(biāo)非常有爭議，有些人說像救護(hù)車，有些人說像衛(wèi)生巾，當(dāng)然，只要你不介意就行，反正我是不在乎的。畢竟眾口難調(diào)。
回答者：58車2016-03-24 00:00
樓主好，， 是同級中第一一個(gè)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型， 另外風(fēng)行SX6使用的連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)技術(shù)，可以使車子在保持性能強(qiáng)勁的同時(shí)也保證油耗的降低，既能在駕駛過程中體會(huì)到SUV特有的駕駛感覺又能保證耗油低。除此
提問者：buyvnvci802016-06-13
完全不同的車企的產(chǎn)品沒有可比性，不是一個(gè)檔次的車，簡單的拿一個(gè)外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比是個(gè)誤區(qū)，殊不知三大件和使用的鈑金材質(zhì)用料才是真正體現(xiàn)其一款車價(jià)值的所在之處，而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的，而
提問者：sz2433089692016-11-27
風(fēng)行sx6配備的2.0L+5mt車型選用了PSA發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率108千瓦，最大扭矩200�！っ祝以谵D(zhuǎn)速4000時(shí)即可輸出，百公里加速僅為11.5秒，強(qiáng)勁的駕駛感受使它凌駕于同級車型，百公里7.9的油耗也兼顧了其經(jīng)濟(jì)
提問者：qq3617724312016-11-29
風(fēng)行SX6是同級中第一個(gè)使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大扭矩200牛米，而且即使是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到許多重視油耗經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，sx6也有1.6L的，由于搭配cvt，所以動(dòng)力也不會(huì)差，駕駛感依然不錯(cuò)。
提問者：zykm5732016-09-16
樓主好，，這款東風(fēng)風(fēng)行SX6首先從內(nèi)飾上講，創(chuàng)新使用了2+2+3的座椅布局，致力于突出家用的“加大號”SUV的特點(diǎn)，打造出家用SUV的溫馨、舒適，締造出和諧一體的駕乘空間。其次，風(fēng)行SX6是同級中第一個(gè)搭載2.0L自然吸
提問者：東川9080092016-06-14
其實(shí)主要性能方面較為讓人驚訝的是，東風(fēng)風(fēng)行SX6是同級中唯一一個(gè)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。而其中使用了連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)技術(shù)，在保持性能強(qiáng)勁的同時(shí)也可以保證油耗的降低，這點(diǎn)應(yīng)該是給廣大車主們的一個(gè)驚喜。而且東風(fēng)
提問者：薛菲菲Alic2016-06-07
