提問(wèn)者:ssc130632287842013-03-08 00:00
怎么個(gè)不穩(wěn)法?是沒(méi)有怠速?還是開始發(fā)動(dòng)時(shí)怠速過(guò)高?還是在正常運(yùn)行中忽高忽低?還是發(fā)抖? 你先換個(gè)怠速電機(jī)試試吧!
回答者:dsf3es22016-03-08 00:00
1、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門,檢查空氣格等,檢查是否有真空管脫落或者有泄露; 2、檢查電氣系統(tǒng)。檢查高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火正時(shí)等。 3、檢查供油系統(tǒng)。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣
提問(wèn)者:kallt_1392013-03-25
跑多少了?檢查積碳是否過(guò)多
提問(wèn)者:2013-03-31
你的節(jié)氣門下方有個(gè)真空管,是否接好了?還有就是爆震傳感器和節(jié)氣門位子傳感器的線頭接錯(cuò)了。再就是換一個(gè)空氣壓力傳感器。檢查進(jìn)氣支管是否有漏氣的地方,檢查廢氣單向閥是否損壞(易壞),節(jié)氣門下方的碳管連接管是否插好等。還有就是
提問(wèn)者:lvdoupan2013-01-26
轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到多少 抖的厲害不厲害 估計(jì)主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正
提問(wèn)者:山東翠京元2013-06-18
這是點(diǎn)火時(shí)間沒(méi)整好;還有就是你的化油器里面有水還是那樣的 建議去大點(diǎn)的氣修廠修理
提問(wèn)者:caigen2582013-07-05
1、怠速開關(guān)不閉合 診斷方法:怠速時(shí)打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。 故障排除:對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法:檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音,若
提問(wèn)者:cd1dou2013-08-08