最佳答案

這篇文章不僅科普了胎壓的冷知識(shí)，而且分別從不同角度，說(shuō)明了胎壓的具體設(shè)置方法，以及分析了胎壓高低的利害關(guān)系，以及預(yù)防措施。小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側(cè)面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。為什么4S店經(jīng)常將4個(gè)輪胎胎壓都加到2.5bar?這是因?yàn)閲?guó)際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar==========分割=========分割========分割==========1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。 夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3 bar。b.冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。c.跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。b.舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓，2.5-3.0 bar。==========分割=========分割========分割==========胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。1、胎壓過(guò)高：a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果;b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低;c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆;d.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命;e.會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大;f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。2、胎壓過(guò)低：a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升;b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素;c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損;e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎;f.胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面 積增大，加速胎肩磨損==========分割=========分割========分割==========怎樣預(yù)防爆胎：1、安裝胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)控胎壓胎溫。2、充氮?dú)?價(jià)格略貴)a.減少爆胎：氮?dú)獾臒醾鲗?dǎo)性低，降低了輪胎聚熱的速度，可大大減少爆胎事件的發(fā)生。b.延緩輪胎氣壓的自然下降：氮?dú)夥肿优c氧氣分子大，滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢。c.延長(zhǎng)輪胎壽命：因不含水和其它物質(zhì)，有效抑制了輪胎和輪輞的緩慢氧化和銹蝕。d.減少油耗：氮?dú)饪裳泳徧�壓降低，并不含水分及熱傳�?dǎo)低，抑制輪胎行駛時(shí)因溫度變化而導(dǎo)致的氣壓變化。e.減少因輪胎氣壓變化引起的滾動(dòng)阻力，這也是賽車輪胎為什么要充氮?dú)獾脑�因。氮�(dú)饧炔皇强扇細(xì)怏w也不是助燃?xì)怏w，提高了發(fā)生事故時(shí)的安全性，這也是為什么飛機(jī)輪胎都要充氮?dú)獾脑�因�?、經(jīng)常檢查胎壓 即便有氮?dú)庖膊皇侨f(wàn)無(wú)一失：a. 檢查胎紋內(nèi)部是否夾雜石子;b. 檢查胎面是否有異物刺入，如果有及時(shí)送修理廠檢查是否有漏氣;c. 檢查磨損情況，不光是胎紋深度，還要檢查輪胎的磨損是否均勻，輪胎的一些不正常的磨損情況可以反映一些問(wèn)題，同時(shí)檢查輪胎側(cè)壁是否鼓包，如有發(fā)現(xiàn)及時(shí)送修;==========分割=========分割========分割==========輪胎氣壓計(jì)量單位的計(jì)算：a.氣壓的計(jì)量單位一般有五種：kg/cm2、bar、Kpa、Psi(磅)、大氣壓。b.它們之間的換算關(guān)系是：1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi(磅)1個(gè)大氣壓=1.03327 kg/cm2 1bar≈14.5psi(磅)c.為了容易記憶和換算方便，建議使用通行的kg/cm2、bar、Kpa、作為測(cè)量胎壓的計(jì)量單位，它們之間的換算關(guān)系可以簡(jiǎn)化為： 1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1個(gè)大氣壓d.舉例:如前輪全載氣壓是200Kpa，可以表述為2.0公斤(kg/cm2 )或者2.0巴(bar)或者200千帕(Kpa)或者2個(gè)壓(大氣壓)。4、安裝輪胎其他防爆設(shè)備 如輪胎防爆圈、防爆輪胎等。5、確定胎壓平衡點(diǎn)：根據(jù)目標(biāo)適當(dāng)調(diào)整,確認(rèn)自己的汽車胎壓多少合適，但重點(diǎn)要以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則。a.追求省油，胎壓調(diào)高一點(diǎn);b.追求舒適，胎壓就調(diào)低一點(diǎn)。

回答者：jujkik62372016-10-04 00:00