提問者:ss_vs_sn2014-12-08 00:00
你好,這是發(fā)動機里面的正時鏈條的聲音,很正常的,無法改變,不用擔心,望采納
回答者:Kaitou_kid_2016-12-08 00:00
根據(jù)你說的應該是有兩種方面解釋,一種是帶擋滑行,瞬間油耗是根據(jù)發(fā)動機轉速和車速,綜合發(fā)動機噴油量計算出來的估算值,并不準確,在發(fā)動機高于1500轉左右的帶擋滑行一般發(fā)動機就會停止噴油,被動運行,這個時候瞬間油耗應該是0L
提問者:rai2021k2015-03-13
你好車主,根據(jù)你說的這種現(xiàn)象,建議清洗節(jié)氣門,檢查火花塞58車
提問者:2015-12-16
海馬S5使用的是自研的發(fā)動機,應該是在老款馬自達發(fā)動機的基礎上改進的,性能算不上世界前端,一般般吧,日常使用沒有問題,而且成熟的發(fā)動機唯一的好處就是不怎么出小問題,比較經用。
提問者:匿名網友2014-06-08
和機油有一定的關系發(fā)動機噪音大,最根本的原因有兩個:1、發(fā)動機積碳過多。2、發(fā)動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外,發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的:1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障,緊固或調
提問者:lrzkjesq72014-11-21
你好,海馬s5怠速時嗒嗒嗒的異響大部分來自噴油嘴,屬于通病。建議你到4s店檢查,為你服務如有不明請追問。
提問者:liuzhennn20092017-01-06
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:QQ6345924082016-06-06