提問者：ett3212014-06-08 00:00
小車波箱檔S檔與L檔各作用
自動擋吧些限制檔 1檔變速箱只1檔會升2檔或更高檔位 2檔變速箱只1檔和2檔之間升降會升更高檔位 L檔低速檔般也把變速箱檔位控制1檔或2檔下 幾檔位作用把自動變速箱控制低速檔獲得較大扭力爬坡、路況好、堵車等時(shí)候會用 P檔停車 N空檔 R倒車檔 D前進(jìn)檔 撥右邊進(jìn)行手動控制 有7擋位選擇 S檔sport檔 運(yùn)動檔 根據(jù)延遲轉(zhuǎn)速數(shù)來延遲換檔動作取得更大扭距 有好加速性能 高速 颮車 快速提速二選擇
回答者：liu_75112016-06-08 00:00
一般來講胎壓在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些。滿負(fù)荷時(shí)按上限，否則，按下限。另外，由于前輪長期支撐發(fā)動機(jī)，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。
提問者：zawrx205212016-09-05
S是SPORT的縮寫，意思就是運(yùn)動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)不要換入S檔。S檔是一個(gè)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟(jì)性不好，適合超車爬坡時(shí)使用。
提問者：binghao11052016-12-02
S (運(yùn)動檔) 其實(shí)就是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高的時(shí)候進(jìn)行升檔。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的輸出功率和扭距是和轉(zhuǎn)速成正比。所以所謂運(yùn)動檔就是靠這個(gè)來運(yùn)動的。你用S檔會發(fā)現(xiàn)車子變得很敏捷，動力來的更快，但是轉(zhuǎn)速要比D高個(gè)2千轉(zhuǎn)甚至更多。 +
提問者：susenvip2014-03-23
S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
提問者：peterlxy2015-11-18
S檔是車子的運(yùn)動檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選
提問者：fufuwoa2014-09-04
第一方位：引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃。第二方位：側(cè)方，第三方位：駕駛室第四方位：后排座位第五方位：尾部，后備箱第6方位：發(fā)動機(jī)艙說的時(shí)候一般由上說到下，引擎蓋采用的是流體雕塑設(shè)計(jì)理念。前擋風(fēng)玻璃是一個(gè)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，智能雨刮，雨刮加
提問者：1A2a3Bb2016-06-08
