提問(wèn)者：bxyxx7ms3vx2013-05-25 00:00
DSG變速器與一般的變速系統(tǒng)不同，它是基于手動(dòng)變速箱，而不是自動(dòng)。手動(dòng)要比自動(dòng)的效率高很多，而DSG除了同時(shí)擁有手動(dòng)的靈活和自動(dòng)的舒適外，更能夠提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。 DSG變速器有什么優(yōu)勢(shì)呢？DSG變速器主要是要滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛感覺(jué)和車輛節(jié)油的雙重要求，為喜歡手動(dòng)變速器的駕駛者提供了最佳選擇。配備了DSG的發(fā)動(dòng)機(jī)由于快速的齒輪轉(zhuǎn)換能夠馬上產(chǎn)生牽引力和更大的靈活性，加速時(shí)間比手動(dòng)變速器更加迅捷。 沒(méi)必要安裝換擋撥片，多此一舉
回答者：szx7878782016-05-25 00:00
以同樣是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，GS的馬力還比CC大一點(diǎn)點(diǎn)、但根據(jù)實(shí)際測(cè)試的性能，CC的0-100公里/小時(shí)加速都能輕松且穩(wěn)定的做到7.0-7.1秒的成績(jī)，而GS怎么測(cè)試都是7.3秒以外了。CC的6速雙離合換擋利利索索，G
提問(wèn)者：8198n1lnz42013-05-23
看是不是一直上不了7檔，一般加速太快變速箱會(huì)降檔，而不是升檔。為了動(dòng)力性。就好比手動(dòng)擋的車超車時(shí)會(huì)從5檔減到4檔是一個(gè)道理的。你在行駛時(shí)緩慢的加油試試。不是100時(shí)就必須是7檔。發(fā)動(dòng)機(jī)升檔不是光看速度，還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一
提問(wèn)者：2013-11-24
如果是加速響，球籠的可能性大，不過(guò)這個(gè)里程不應(yīng)該出現(xiàn)，最好去4S店檢查
提問(wèn)者：VCZolfKi2013-07-28
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
提問(wèn)者：wangmir5882013-03-20
關(guān)于新車磨合的話題已經(jīng)談?wù)摰锰嗔?不管有車的、還是沒(méi)車的，只要是對(duì)汽車有所留意的，都知道新車有一個(gè)磨合階段。對(duì)這個(gè)新車磨合，許多人不明白到底在磨合什么，有許多人認(rèn)為只要是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件都有一個(gè)磨合的過(guò)程，更有人不必要
提問(wèn)者：pamila20112013-04-25
cc沒(méi)問(wèn)題，很好。 百公里加速時(shí)間7.4秒，TSI+DSG，30萬(wàn)內(nèi)中型車最快的了。這主要是得益于DSG變速箱，換擋真的很凌厲。在30萬(wàn)以內(nèi)的車最牛逼得變速箱。遠(yuǎn)不是別克的6AT之類能比的了的。 剎車表現(xiàn)也很好，剎車
提問(wèn)者：ai7192646142013-06-12
