提問者:l4755428202013-04-20 00:00
我爸一直很喜歡哈弗,最近打算買H5 智尊版2.5TCI 四驅(qū)舒適版 12.58萬。我看滿大街跑的H3挺多,但是聽朋友說那車跑到100就飄而且小問題不斷,那多鬧心呀。雖說十幾萬的車性價(jià)比算不錯(cuò)但是對(duì)于工薪階層要是隔三差五就出點(diǎn)小問題,錢和時(shí)間也是個(gè)比較大的問題。 再者我爸得了個(gè)
首先說樓主的開車100就發(fā)飄的問題,要知道,這個(gè)發(fā)飄的概念,是相對(duì)于轎車而言的,因?yàn)镾UV普遍車身較高,重心較高,行駛時(shí)升力比轎車大,就比如H5,200MM左右的最小離地間隙,這讓H5擁有良好的通過性,但高速性能勢(shì)必不能和離地間隙只有100多一點(diǎn)的轎車比。在中低端的SUV中,沒有任何一輛SUV能說它的越野性和高速性能一樣的好,都只能在越野性能和高速操控性能上取一個(gè)折中,畢竟沒有哪一款SUV是為高速行駛而生的。 至于小毛病的問題,這很大程度上取決于使用者的保養(yǎng)維護(hù)以及使用水平,都是流水線上下來的東西,有人用著沒什么小毛病,有人用著卻小毛病不斷,其實(shí)有時(shí)候并不是什么問題,而是使用者并不了解自己車的使用性能,不會(huì)用,于是也把它歸入小毛病中。畢竟不是每個(gè)用戶都非常了解汽車,都是汽車方面的專家。一個(gè)懂汽車,懂得怎么去使用和維護(hù)汽車的人用一輛汽車,肯定比一無所知的人用起來問題少很多。舉個(gè)電腦方面的例子,如果樓主的父親不是很懂電腦,而你很懂電腦,那是不是他會(huì)經(jīng)常向你抱怨電腦問題很多?至少我媽媽是這樣的,經(jīng)常向我抱怨電腦有問題,但我一回家一看,卻什么問題都沒有,只是她不會(huì)用。可能這個(gè)例子不是很恰當(dāng),但道理是這樣的。所以,如果樓主買了一款車,一定要多方位的去了解你愛車的各方面性能及配置,這樣才能最大程度的發(fā)揮愛車的功能而少出毛病。而且另一點(diǎn),作為一款12萬左右的SUV,它肯定是要兼顧各方面的性能,既有做工方面的,也有配置方面的,還有動(dòng)力方面的等等,反正一分錢一分貨,H5絕對(duì)對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)位就是,這點(diǎn),從H3的很無敵的暢銷就看得出來,一直是SUV銷量的冠軍。而且H5在做工上,已經(jīng)明顯比H3有了很大的進(jìn)步。 然后再來一一回答你后面的5個(gè)問題。 1、小問題是不是很多?這個(gè)問題我前面說過了,就不作過多的陳述。 2、H5提供的是兩年或5萬公里有保修,這在自主品牌中來說確實(shí)有點(diǎn)說不過去,年限2年倒還行,但5萬公里的保修,稍微有點(diǎn)少。至于售后服務(wù)行不行,那要看樓主所在地方的具體情況,如果樓主身處北京、上海、廣州、深圳這樣的一線城市,那各個(gè)汽車廠商的4S店都非常多,售后維護(hù)都相當(dāng)方便,如果樓主所在的地方長(zhǎng)城的4S或者經(jīng)銷商及售后網(wǎng)點(diǎn)比較少,那可能售后的服務(wù)會(huì)存在一些問題,這個(gè)問題要根據(jù)樓主所在地的實(shí)際情況來看了。而且,每個(gè)4S的服務(wù)態(tài)度都可能不一樣,也許有好有差。 3、柴油冬天打不著火的問題,是柴油機(jī),都會(huì)有這個(gè)問題,這是受于柴油的凝點(diǎn)限制的。在以前,這個(gè)問題相當(dāng)嚴(yán)重,特別是一些大貨車大客車之類的。但現(xiàn)在,在轎車上,這個(gè)問題已經(jīng)不是多大的問題。因?yàn)楝F(xiàn)在的防凍液都比以前的性能更優(yōu)秀,就算車在雪地里,只要防凍液用得恰當(dāng),也不會(huì)遇到打不著的問題。這也是車主維護(hù)汽車的一個(gè)方面。選用性能良好的防凍液,盡量不要讓車子受凍,基本沒什么大問題的。 4、油耗相比于汽油車型來說,無疑是優(yōu)勢(shì),既節(jié)油,又便宜,排放物上也有優(yōu)勢(shì),這就是汽車界為什么漸漸推廣柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原因之一。柴油機(jī)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在動(dòng)力上,特別是低速動(dòng)力性,柴油機(jī)扭矩大,性能體現(xiàn)為低速大扭矩,所以對(duì)付壞路面的時(shí)候,會(huì)比汽油機(jī)更有信心。 5、動(dòng)力上我在4這點(diǎn)里也提到了,比起汽油機(jī),柴油機(jī)低速扭力更足,遇爛路脫困能力更強(qiáng)。 至于樓主說的,瑞鷹配置比H3好的問題,在某些版本上是這樣,但這也得看具體配置。瑞鷹在各方面性能上都很一般,特別是作為SUV,在越野性能上只能說是淺嘗輒止,但和采用非承載式車身的H5比起來,就差得遠(yuǎn)了,畢竟長(zhǎng)城是專業(yè)做SUV的,而瑞鷹的承載式車身,在越野性能上,沒優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)城的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也比瑞鷹的傳動(dòng)系統(tǒng)更為先進(jìn)一些。但在這個(gè)價(jià)位的SUV來說,都只具備一定的越野性能,對(duì)付一般點(diǎn)的壞路還行,要想嘗試極限越野,那是這些SUV辦不到的。 1000來字,也說得差不多了吧,樓主的問題基本都一一解答了,如果還有疑問,可以給我留言,可以更詳細(xì)為你解答。
回答者:szd33237902016-04-20 00:00
哈弗H5外觀大氣,外形敦實(shí)時(shí)尚,離地間隙大,在舒適性和越野性的平衡中稍傾向于越野性能,通過性好;內(nèi)部乘坐空間大,乘坐舒適;硬朗粗獷而不失秀氣。配置豐富,柴油型比汽油型動(dòng)力好,整體上皮實(shí)耐用,適合家用。
提問者:2017-02-13
s6是非承載式車身,適合城市,不適合越野。 哈弗是承載式車身,適合越野,城市就一般了。參數(shù)上s6要好,但是車少,具體還不知道呢。只是跑市郊的話s6就足夠了
提問者:qq4031207722013-07-21
兩款車的空載最小離地間隙都是190mm,滿載就無從考究了
提問者:ak55994842013-11-03
歐風(fēng)的話,標(biāo)注的最小離地間隙方式和之前的H3有很大不同,準(zhǔn)確說法是: 1、兩驅(qū)車型,最小離地間隙180MM 2、四驅(qū)車型,最小離地間隙175MM 這兩個(gè)的差距,其實(shí)主要是由于兩驅(qū)車型的輪胎扁平比,相對(duì)于四驅(qū)車型而言
提問者:wang34wm2014-01-03
H6 19cm,H5 20cm
提問者:2040寶貝2014-08-18
在城市SUV承載結(jié)構(gòu)的H6推出來以前,H5曾經(jīng)是長(zhǎng)城哈弗系列的主力車型,現(xiàn)在依然有大批的SUV愛好者依然選擇H5,為的正是它的非承載車身結(jié)構(gòu)。雖然H5并不是正宗的越野車,但在小切遠(yuǎn)離我們以后,H5確實(shí)是廣大越野屌絲們
提問者:wangyue822016-05-21