提問者：xiaolei9632016-09-19 00:00
淘寶、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進行分析，一輛車由發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機和采購三菱的發(fā)動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：joan09392016-09-21 00:00
車長，鐵皮扭的聲音，我那榮光也有
提問者：慕容旋37072014-02-24
要看的東西就多了去了，說一漏萬，我?guī)湍銖?fù)制了別人的經(jīng)驗，希望對你有用。[購車發(fā)票]購車發(fā)票是購車時最重要的證明，同時也是汽車上戶時的憑證之一，所以在購車時您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并要確認其有效性。 [車輛合
提問者：湘潭大風車小莉2013-06-20
手續(xù)費用也就一千來塊，價格嘛，是看車而定，整理的看外表有沒刮痕，底盤有沒生銹，還有最主要的就是看發(fā)動機(機頭)，聽聲音看好不好，有沒拆開過
提問者：waini22658382014-09-04
當然要做了,幾萬也是錢啊,不保護好,你二手賣的時候誰出高價格,如果你底盤都爛了的話,還有,做一底盤裝甲也才幾百元,不要買櫝還珠,做個,取舍要得當1 做呢,建議做美國固盾底盤裝甲. 一般做6支最好.美國固盾這個牌子超好
提問者：guaijiaoer2013-04-14
1，先確定開車時 有沒有放手剎。2，看看后面2個分泵有沒有生銹不回位。3，后輪剎車片安裝是否正確。4.，檢查總泵有沒有問題，不一定是新總泵就不會 有問題。 在第一腳剎車放空氣的時候很容易將總泵損壞。
提問者：lnly1782013-09-05
這款車的發(fā)動機和底盤比較可靠、耐用。原因是做得最早、時間最長，仔細研究和比較了日本技術(shù)的優(yōu)缺點，結(jié)合中國實際，特別是早期面向廣西城鄉(xiāng)農(nóng)民制造，所以特別結(jié)實，后期生產(chǎn)的五菱榮光達到了一個較高水平，因此暢銷全國。主要缺點是所
提問者：panrulong12013-11-15
