我開榮光三年多了 80邁 110邁左右有共振點(diǎn) 不只聲音大 而且方向盤還有點(diǎn)抖 過了這兩個(gè)坎就正常了 還有你說熄火依舊 那就是風(fēng)燥和胎噪的問題了 開車人為熄火非常危險(xiǎn) 容易方向盤鎖死 導(dǎo)致事故
大部分的面包車都有一個(gè)共振點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到一定速度是聲音就會(huì)大高于或低于這個(gè)點(diǎn)就會(huì)正常。檢查一下前束，四個(gè)輪子做一下平衡。檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺絲有沒有松的�；蛘呖纯锤鱾�(gè)支架有沒有變形夾雜異物等。
從造型的角度來看： 五菱的車確實(shí)要稍微遜色一些。 從功能的角度來講：差不多，面包車看的就是拉貨的空間。 從動(dòng)力性來講：兩家廠的發(fā)動(dòng)機(jī)都讓人不省心，（國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)你放心嗎？反正我從來不放心） 從價(jià)格來講：地區(qū)價(jià)格只有自己對比
那就對了~ 榮光的發(fā)動(dòng)機(jī) 是16氣門 1.2排量的機(jī)器~~ 技術(shù)是很好的~~~ 比長安之星有勁多了~~ 長安的車車 就是省油~ 可比五菱的車省油多了~ 但是 他的整體設(shè)計(jì) 底盤調(diào)教 車身韌度 都沒
五菱榮光
五菱榮光，低價(jià)車，各種結(jié)構(gòu)件不是很到位，尤其是車頂和和側(cè)壁，都是一塊薄鐵皮其他啥也沒有了，所以在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生共振，很常見。如果有動(dòng)手能力，可以去買一些消音橡皮貼，自己貼起來，效果很明顯。
車子到了一個(gè)臨界點(diǎn)都會(huì)有震動(dòng)，比如說 3500轉(zhuǎn)左右，超過了之后往往震動(dòng)就會(huì)小，達(dá)不到震動(dòng)也很小
12500公里的時(shí)候有一個(gè)保養(yǎng)，做保養(yǎng)的時(shí)候讓服務(wù)站給你檢查就可以了，后橋保修是兩年四萬公里。 這個(gè)是通病，更換后橋就OK
那就對了~ 榮光的發(fā)動(dòng)機(jī) 是16氣門 1.2排量的機(jī)器~~ 技術(shù)是很好的~~~ 比長安之星有勁多了~~ 長安的車車 就是省油~ 可比五菱的車省油多了~
都那樣的，加好點(diǎn)的機(jī)油，在做個(gè)隔音就好了
高速公路上，五菱榮光的駕駛安全至關(guān)重要。首先，遇到交通堵塞時(shí)，應(yīng)立即檢查后方是否有大貨車跟隨，如有，應(yīng)提前減速并打開雙閃燈，為大車留出足夠的減速距離。其次，爆胎時(shí)要保持冷靜，緊握方向盤，避免急打方向或緊急制動(dòng)。超速行駛是危險(xiǎn)的，應(yīng)嚴(yán)格遵守速度限制。出行前，務(wù)必檢查車輛的輪胎、機(jī)油、潤滑油、降溫液等，...
五菱榮光1.8L在高速公路上的最高時(shí)速為120公里。根據(jù)《道路交通安全法》，高速公路的最高車速限制為每小時(shí)120公里，而五菱榮光作為一款小型載客汽車，也遵循這一規(guī)定。同時(shí)，高速公路的車道行駛速度也有明確規(guī)定，同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道...
五菱榮光噪音問題主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)體、進(jìn)氣系統(tǒng)和輪胎，可通過加裝吸音材料、調(diào)整胎壓、更換輪胎等方式解決。加裝隔音材料可以有效減少噪音傳入駕駛艙，保持胎壓正常也很重要，選擇柔軟胎可以降低輪胎噪音但損耗較快。在解決五菱榮光噪音問題時(shí)，需要綜合考慮各種因素，選擇適合自己的解決方案。五菱榮光噪音除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱星辰的底盤調(diào)校出色，采用麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架，提供了穩(wěn)定的操控性能。試駕中，車輛在各種路況下都能保持良好的穩(wěn)定性，特別是在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾感幾乎為零。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)明確且沒有虛位，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向更加沉穩(wěn)，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)五菱星辰在舒適性方面也有不錯(cuò)的...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光作為一款以實(shí)用性為主打的車型，在動(dòng)力系統(tǒng)方面也有著不俗的表現(xiàn)。其1.5升排量的車型可以在15.1秒內(nèi)完成百公里加速，雖然這個(gè)成績并不算突出，但對于一款主打載貨和家用的車型來說，已經(jīng)足夠應(yīng)對日常的駕駛需求。在油耗方面，五菱榮光同樣表現(xiàn)出色，城市道路行駛時(shí)百公里油耗約為7.8升，而在...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，能夠有效吸收路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。在轉(zhuǎn)向方面，五菱榮光EV配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕松，高速時(shí)穩(wěn)定且回正精準(zhǔn)，大大提升了駕駛的便捷性和安全性。整體駕駛感受上，五菱榮光EV表現(xiàn)出色，無論是城市通勤還是長...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV的操控性能很不錯(cuò)。該車摒棄離合踏板，極大簡化了駕駛操作，無論是新手還是老司機(jī)都能更流暢駕駛，還能減輕長途駕駛的疲勞。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，讓車輛在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕松，高速時(shí)穩(wěn)定且回正精準(zhǔn)。其60kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快且能適應(yīng)多種路況，電機(jī)低噪低振營造安靜駕乘環(huán)境。3....
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光V搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對日常使用。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW，最大扭矩可達(dá)145N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁穩(wěn)定，加速快速平順，無論是在城市街道還是高速公路上都能輕松應(yīng)對。而1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用場景下，動(dòng)力也完全夠用，尤其在空載或輕載時(shí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式進(jìn)一步確保了車輛的穩(wěn)定性。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，駕駛輕松，底盤能夠過濾掉大部分路面震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。3.舒適性與隔音表現(xiàn)五菱星辰的座椅寬大厚實(shí)，包裹性和支撐性良好，為乘客帶來柔軟舒適的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間尤為充裕，能夠滿足不同乘客的乘坐需求。然...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光V采用前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，底盤扎實(shí)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，有效過濾路面顛簸，提供穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校出色，方向盤指向精準(zhǔn)，駕駛者能準(zhǔn)確把握行駛方向。在駕駛過程中，無論是過彎還是直線行駛，五菱榮光V都能展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和操...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱榮光EV的底盤調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動(dòng)，確保車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，讓車輛在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，高速行駛時(shí)則表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和回正性能。駕駛者可以輕松駕馭這款車型，無論是狹窄的街道轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都能游刃有余。3.舒適性與隔音表現(xiàn)五菱榮光...
宣城五菱之光目前最高優(yōu)惠1400元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。五菱之光以其柔和的前臉設(shè)計(jì)、簡約車身線條和典雅內(nèi)飾受到市場歡迎。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部綜合油耗6L/...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管突突聲及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)，可能由點(diǎn)火線圈問題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致。此外，排氣管損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)引發(fā)排氣管突突聲，對環(huán)境造成噪音污染，影響車輛正常運(yùn)行，需及時(shí)檢測維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無力，排氣管有突突聲，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)抖震動(dòng)，大多數(shù)汽車點(diǎn)火線...
寶駿汽車濮陽恒業(yè)店現(xiàn)提供五菱榮光S平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格“獲取底價(jià)”可享更多福利。五菱榮光S以其淡雅線條和簡約中網(wǎng)設(shè)計(jì)，車身尺寸4135/1625/1870mm，軸距2700mm，內(nèi)飾樸實(shí)干凈，搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩112�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/10...
五菱榮光最新價(jià)格無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊底價(jià)有機(jī)會(huì)享福利。車輛設(shè)計(jì)簡潔大方，車身尺寸適中，內(nèi)飾優(yōu)雅。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)。市場口碑良好，用戶稱贊其操控性能、大空間及性價(jià)比。不過有用戶反映噪音偏大、減震不夠舒適。詳情請蒞臨周口宏陽銷售中心體驗(yàn)。綜上所述，五菱榮光作為一款性價(jià)比較高的車型，在...
【百度58汽車北海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車北海建沅銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期五菱榮光全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。五菱榮光車頭簡潔，多邊形格柵提升檔次。車身尺寸4490/1615/1900mm，軸距3050mm，車側(cè)端莊簡約。內(nèi)飾...
【百度58汽車北海優(yōu)惠促銷頻道】五菱之光，五菱品牌下的微面車型，深受消費(fèi)者喜愛。北海五菱經(jīng)銷商近日推出促銷活動(dòng)，現(xiàn)車供應(yīng)充足。五菱之光的前臉設(shè)計(jì)簡潔，搭配分層式格柵，車頭風(fēng)格簡約。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，車側(cè)線條柔和，簡約而美觀。內(nèi)飾風(fēng)格雅致，簡約中透露精致。搭...
因?yàn)槊靠钴嚨亩ㄎ徊煌虿煌�，各有各的賣點(diǎn)。動(dòng)力強(qiáng)的不會(huì)很省油，很舒適的不會(huì)很運(yùn)動(dòng)，體格大的不會(huì)很靈活，啥都好的不會(huì)很便宜。所以還是那句話，一車一況一價(jià)。這就是一輛2012年10月落地的五菱榮光�？赡苡械能囉岩f了，這不就是小面嗎？又不值錢，對今天的這輛7年車齡的五菱榮光是以為上海小伙花了8000...
重慶遠(yuǎn)琪汽車近期報(bào)價(jià)信息顯示，五菱榮光全系車型暫無優(yōu)惠。車型尺寸合適，內(nèi)外設(shè)計(jì)簡潔大方，受到市場好評(píng)。有網(wǎng)友對其表現(xiàn)偏向于噪音較大和舒適性不佳提出意見，但仍有人認(rèn)為其外觀個(gè)性出眾。綜合油耗方面表現(xiàn)不俗。詳細(xì)車型信息可在官網(wǎng)查閱，歡迎前去體驗(yàn)試駕。【百度58汽車重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶遠(yuǎn)琪汽...
五菱榮光S以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用性獲得了市場的認(rèn)可。前臉的倒梯形格柵和車身的文雅線條，展現(xiàn)了一種質(zhì)樸的美感。車身尺寸為4135/1625/1870mm，軸距2700mm，內(nèi)飾簡潔實(shí)用。搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，峰值扭矩112�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，空...
