提問者:zhuruihoop2016-01-01 00:00
需要暖機預熱,但不要長時間原地怠速熱車,怠速熱車只是熱了發(fā)動機,并沒有熱轉(zhuǎn)向、傳動、制動機構(gòu)!發(fā)動機啟動30秒開車上路,車速控制40以內(nèi)。這樣行駛幾百米后,待發(fā)動機溫度回升到正常水平后,便可正常加速行駛了,這樣也就不會損害發(fā)動機了!58車
回答者:kin9292016-01-03 00:00
您好,針對您的問題,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應(yīng)立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低
提問者:anhui5252014-12-13
偶爾一次不會有損害的,請放心。以后要有熱車習慣,原地熱車一兩分鐘后,再以慢速行駛幾公里,便完成了熱車過程。很多人認為熱車只是熱發(fā)動機,這是錯的認識。
提問者:123.13.42013-12-05
您好:關(guān)于您咨詢的問題,熱車主要是讓發(fā)動機各部件得到更好的潤滑,避免冷車行駛中出現(xiàn)磨損。對于電子控制燃油噴射的發(fā)動機來說,夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后,涼車啟動2~3分鐘后即可上路行駛,熱車過程應(yīng)當
提問者:zl8200012014-01-10
你熱車的時間少了,這么冷的天氣熱車要到5分鐘以上才開得出暖風,而且2分鐘就走機油溫度還沒有上來,潤滑得不夠~~~
提問者:bqb00202013-11-15
瞎說說: 1,原地熱車,水溫上來后(大約80度左右)再行車,對發(fā)動機肯定更好一些,因為這時發(fā)動機功率得以充分發(fā)揮;而且熱量均勻,各部件冷縮熱漲停當,受熱更勻一些;待速下油耗較低一些。2,如果冷車就開始行駛,在氣缸“冷”
提問者:ishara512013-04-03
助力泵有問題吧 ·~~助力泵有阻力才會發(fā)動機抖動
提問者:拿什么釋懷hj2013-08-21