提問者：qfydgoxhx2013-11-20 00:00
氣門間隙就會(huì)發(fā)生變化，因此必須定期進(jìn)行檢查和調(diào)整。 1．頂置凸輪軸式氣門間隙的調(diào)整方法。 （1）拆下進(jìn)排氣門室蓋和磁電機(jī)外罩；（2）轉(zhuǎn)動(dòng)磁電機(jī)轉(zhuǎn)子，使其外圓面上的“T”刻線與機(jī)殼上的刻線對(duì)準(zhǔn)，皮時(shí)活塞應(yīng)處在壓縮行程的上止點(diǎn)；（3）將厚度為規(guī)定氣門間隙值的塞尺小心地插入氣門間隙內(nèi)來回拉動(dòng)，若感到略有阻力時(shí)，說明間隙合適.（4）若間隙不合適，則行旋樺調(diào)整螺母，一邊用小扳手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，一邊拉動(dòng)塞尺檢查間隙，待間隙合適后，再擰緊后間隙發(fā)生變化，應(yīng)再用塞尺復(fù)測(cè)一次。2．側(cè)置氣門間隙的調(diào)整方法拆下氣門室蓋，卸下火花塞； 用手指堵住火花塞孔，踏動(dòng)啟動(dòng)踏桿，當(dāng)手指感到有氣流沖擊時(shí)，說明活塞已處在壓縮行程；這時(shí)可將螺絲刀頭部伸入火花塞孔內(nèi)，再緩緩踏動(dòng)啟動(dòng)踏桿，當(dāng)螺絲刀上升到最高點(diǎn)時(shí)，活塞即處于上止點(diǎn)；檢查調(diào)整氣門間隙。方法同頂置凸輪軸工氣門間隙的檢查及調(diào)整方法. 3．需說明的幾個(gè)問題對(duì)側(cè)置氣門來講，氣門間隙是指進(jìn)排氣門桿尾端與挺桿上調(diào)整螺釘間的間隙；對(duì)頂置氣門和頂置凸輪軸式氣門來講，氣門桿恬端與搖臂上調(diào)整螺釘間的間隙。 氣門間隙分冷間隙和熱間隙兩種，熱間隙比冷間隙略小，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下測(cè)量的間隙即為冷間隙。通常，進(jìn)氣門冷間隙在0.08～0.10毫米之間,排氣門冷商隙在0.10～0.12左右。調(diào)整時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按說明書上規(guī)定的間隙進(jìn)行。 氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在進(jìn)排氣門者完全關(guān)閉時(shí)進(jìn)行。而自學(xué)成才塞位于壓縮行程的上止點(diǎn)時(shí)，恰好進(jìn)排氣門完全關(guān)閉，所以調(diào)整氣門間隙時(shí)，必須使客廳塞處于上止點(diǎn)。 氣門間隙的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)即進(jìn)行調(diào)整。對(duì)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)逐缸進(jìn)行檢查及調(diào)整
回答者：k118g58662016-11-20 00:00
請(qǐng)你看看這篇文章： 首先，很多朋友會(huì)問：你的發(fā)動(dòng)機(jī)油針開多少圈？——其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤，模型車的發(fā)動(dòng)機(jī)的油針是沒有一個(gè)\"標(biāo)準(zhǔn)\"的位置的，燃料牌子不同、當(dāng)時(shí)的溫度/濕度不同，油針的設(shè)置都未必一樣。
提問者：joysuite2013-06-14
天冷氣溫下降后，有不少的車友覺得早上冷車啟動(dòng)開始有點(diǎn)困難。這里有低溫下燃油汽化速度減緩、化油器需要重新調(diào)整出油濃度的問題，也有天冷發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油發(fā)粘、蓄電池放電減弱導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的問題，還有低溫燃汽不容易被火花塞點(diǎn)
提問者：haiyi6668882013-10-28
1買車當(dāng)天怠速不到1000轉(zhuǎn)，回到家后第二天怠速基本接近1500轉(zhuǎn)了，這是怎么回事？【請(qǐng)問你2次發(fā)動(dòng)車摩托都是冷車嗎？熱車會(huì)比冷車的怠速稍高。還有風(fēng)門2次你都是一樣嗎？冷車開風(fēng)門怠速會(huì)變高。如果發(fā)動(dòng)的環(huán)境一樣，那么就是你
提問者：1986年2月4日2014-08-13
你最好去一汽豐田4S店里做一下汽車電腦升級(jí) 豐田內(nèi)部有專門針對(duì)卡羅拉 和花冠的電腦升級(jí)的技術(shù)報(bào)告
提問者：淘淘耘5110152013-04-29
聽響聲辨摩托車故障 摩托車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),常會(huì)產(chǎn)生各種響聲。工作正常的摩托車,允許其有一定的程度的響聲。但當(dāng)某機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí),引起不正常響聲時(shí),若不及時(shí)檢修,就容易加速機(jī)件的磨損或損壞,縮短摩托車的使用壽命。現(xiàn)將通常易發(fā)
提問者：wenbo5552013-09-08
就跟冷水洗臉一樣 剛開始也不舒服 慢慢就習(xí)慣了 發(fā)動(dòng)機(jī)也是這樣 剛開始發(fā)動(dòng)機(jī)活塞里的機(jī)油還是冷卻的狀態(tài) 慢慢行進(jìn)過程中經(jīng)過摩擦 機(jī)油達(dá)到最佳的運(yùn)行溫度后 發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就自然正常了
提問者：swbsyc9902013-07-03
