提問者:dianzi8l2013-09-07 00:00
雪佛蘭科魯茲怎么樣
樓上那業(yè)余的選手讓人不得不說 科魯茲的頓挫感在軟件升級之后只有20左右 60左右 就是1-2檔換擋 5-6檔換擋之間略微存在 那是手自一體變速器的一個特性,如果電腦不讀取手動檔那邊的信息就不會有頓挫感,但手動擋就會出錯。。。所以只能說這個是沒辦法解決的問題 我不信哪個人開手動擋能開出沒有頓挫……這個變速器和手動變速器原理是一樣的,只不過自動換擋而已 至于懸掛的問題。。。開了才知道,猜來猜去的沒意思。奇瑞A3懸掛都比科魯茲捷達好了。。。腦袋進水了吧。。。開了試試就知道了……那些懸掛各有各的用途。
回答者:bphk19892016-09-07 00:00
對發(fā)動機傷害不大,但對汽車的傳動系統(tǒng)傷害是最大的。盡量避免測試百公里加速,換擋在3000-4000轉(zhuǎn)數(shù)時是最佳時機
提問者:劉盼盼1877532013-04-03
沒事的。。。自動檔加速的原理就是降檔補油。。。你只是少了補油。。。沒多大事
提問者:ogrl26402015-03-11
您好:關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動機加速無力與油品、積碳和電控系統(tǒng)各部件都會有一定關(guān)系,如果發(fā)動機故障燈并沒有點亮,建議您先更換加油站或跑跑高速試試看,或是利用抵擋位高轉(zhuǎn)速行駛兩天。其次就是到4s店檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情
提問者:pd9722013-11-09
你是不是裝發(fā)動機護板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內(nèi)側(cè)那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束 好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確
提問者:jvegso4790572014-10-14
因為一檔的扭力是最大的,車子還沒動起來的情況下,需要大的扭力,然后一檔一檔跳上去,如果你用三檔起步,雖然可以省點油,但對變速箱的磨損是相當?shù)拇,因為三檔變速箱它發(fā)動機輸出的主動扭力是固定的,然后通過變速箱的齒輪來改變扭力
提問者:eoxw21642014-06-25
起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
提問者:hejianru19862013-05-14