提問(wèn)者：luqq2082v2013-10-25 00:00
話說(shuō)2011年以前款的奧迪A6。2.0T的渦輪增壓有缺陷，不能即停，喜歡燒機(jī)油。因?yàn)闇u輪增壓只有油冷一種冷卻方式，而2011款的渦輪增壓有3種冷卻方式（油冷，風(fēng)冷，水冷）�？梢约赐�。無(wú)明顯缺陷。這個(gè)說(shuō)法可靠嗎？ 不是想問(wèn)出了問(wèn)題怎么解決。。。是準(zhǔn)備買，問(wèn)一下這款車是不是
大眾的EA113和EA888兩款發(fā)動(dòng)機(jī) 是最先使用TSI技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī) 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最早的油膜孔是從鋁合金的EA113開(kāi)始使用，而之后又在EA888上搭載 大眾稱為了更好的緩解發(fā)動(dòng)機(jī)損耗問(wèn)題，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壁上，布滿了網(wǎng)狀錐形小孔 助于活塞在工作的同時(shí)，為缸壁形成油膜，更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)， 而殘留在燃燒室小孔中的機(jī)油則會(huì)被消耗掉，就是現(xiàn)在俗稱的燒機(jī)油問(wèn)題 而即停我猜測(cè)可能是延遲冷卻系統(tǒng)，車子熄火后，仍繼續(xù)工作3-10分鐘左右，逐漸冷卻 如果你講的如上述相符，這些均不是問(wèn)題，大眾一直沒(méi)有解決，新舊依然存在一樣的問(wèn)題
回答者：52___Ln2016-10-25 00:00
1.4T這款發(fā)動(dòng)機(jī)是帶增壓的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)門的要求比較高，所以要用全合成的機(jī)油，全合成機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)是抗氧化能力強(qiáng)，不易被污染。 而普通的礦物質(zhì)機(jī)油在高溫下容易被污染，抗氧化性差。因?yàn)門的軸是懸浮的，由機(jī)油做
提問(wèn)者：2046釣王2013-07-21
奧迪燒機(jī)油地球人都知道。你的能夠換發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？你的燒機(jī)油厲害得很，但是還沒(méi)有報(bào)警。如果4S站能夠給你換發(fā)動(dòng)機(jī)？那你是太幸運(yùn)了。這要看你的本事了。
提問(wèn)者：2013-07-29
機(jī)油散熱器漏油導(dǎo)致的，或是缸墊刺漏。
提問(wèn)者：uhlznbb2013-06-18
正常。你沒(méi)注意到你接通電路沒(méi)打火時(shí)也亮嗎?沒(méi)打火時(shí)油壓就是不足。汽車都這樣。突然熄火時(shí)車子抖對(duì)引擎有些無(wú)關(guān)緊要的影響,對(duì)其它部分沒(méi)有影響的。
提問(wèn)者：gjWI30UL2013-08-10
最適合的才是最好的，不一定越貴的東西就越適合您的車子。馬自達(dá)6采用的是 API SL SAE 5W-30。汽車生產(chǎn)廠家推薦的機(jī)油是經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)確認(rèn)的，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上還是技術(shù)上。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，不僅僅起到潤(rùn)滑、抗
提問(wèn)者：huaritx5212013-06-15
我的邁騰B6 2010年10月18日下線 EA888_1.8 Turbocharger+Direct Injection 目前接近9萬(wàn)公里 從不燒機(jī)油 我開(kāi)車的風(fēng)格跟德國(guó)人很像 起步很猛到50/60緩油 所以活塞瞬間高溫
提問(wèn)者：sfsef_fgr2014-05-21
