提問者：hdfx20022016-12-15 00:00
1.4T的渦輪相當(dāng)于多大自然吸氣的？那這樣的低速行駛時，油耗是不是也就低了？--這時對發(fā)動機有害處嗎？
你好！舉例子大眾-奧迪Q3上的1.4T渦輪增壓可以爆發(fā)150馬力250牛米這基本相當(dāng)于一般的2.0L的直列四缸發(fā)動機小排量的增壓發(fā)動機低速頻繁起步很費力也很費油因為燃燒不充分及時速度達不到120碼也可以發(fā)揮渦輪的作用不看車速看轉(zhuǎn)數(shù)的一般車子1500轉(zhuǎn)的時候渦輪就開始介入工作了
回答者：西南交通小學(xué)2016-03-04 00:00
奧迪A4L 技術(shù)型渦輪增壓1500~1800轉(zhuǎn)速才會介入。 渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40
提問者：yeccs9262013-05-13
以前的渦輪增壓機的確不夠成熟，所以停車后要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，以免溫度過高使渦輪使用壽命減少甚至損壞，但是現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，有很多的冷卻方式，機油冷卻啊，貌似還有冷卻液冷卻的，還有個自行冷卻的功能，而且渦輪增壓
提問者：keivj2013-07-02
作為一款打破現(xiàn)有傳統(tǒng)SUV和城市SUV設(shè)計研發(fā)理念的全新高檔中型SUV，奧迪Q5擁有猶如轎跑車般動感的身姿，舒展的腰線自然延伸至前后車燈，一氣呵成的車身設(shè)計使其獲得0.33的同級別創(chuàng)紀(jì)錄風(fēng)阻系數(shù)。飛揚向上的LED日間行車
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-23
TFSI發(fā)動機 TFSI發(fā)動機也是渦輪燃油直噴發(fā)動機它可以說是FSI發(fā)動機和TSI發(fā)動機的結(jié)合�！ ∷腡和TSI中的T一樣，表示采用渦輪技術(shù)，其中的S與FSI中的S一樣，表示“分層次的”，而不是TSI中表示增壓的
提問者：z6953372152013-11-16
按照渦輪增壓調(diào)校的發(fā)動機 如果渦輪增壓器損壞沒有啟動 那么會有大量黑煙在尾氣 排氣正常 那么就一切正常
提問者：ynxhdn2013-03-29
你想了解的是Q3和指南者或者是自由客？我想說大眾那套雙離合和1.4t的發(fā)動機在動力銜接上確實要好過吉普的動力。但是越野我個人建議買自然吸氣，越野主要靠的是低速扭矩，渦輪的話嗑藥的介入方式?jīng)]有自吸來的線性，介于你看的這幾款
提問者：tang170102262016-12-29
