提問者:yphxzm1201772016-07-22 00:00
正常情況下都要的朋友、頂了氣門有兩種可能,1丐正時不對 2曲軸變形或者活塞連桿出問題,建議拆檢維修啊!大修肯定要的!
回答者:sago1234562016-07-24 00:00
你好,這款發(fā)動機(jī)氣門室蓋和凸輪軸裝一起的,要拿的話必須把正時鏈條拿掉才能拿出來,希望能幫到你58車
提問者:cllier2016-01-07
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬,其本質(zhì)是塑化劑的丟失,只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復(fù)彈性,重新達(dá)到密封效果。 德
提問者:mhuqz4w3qlo72016-02-11
機(jī)油泵過濾網(wǎng)清洗干凈,重新?lián)Q機(jī)油就沒有問題了58車
提問者:xyz19849762016-01-06
你好那個是廢氣閥。58車
提問者:andrewty2016-01-01
氣門聲是正常的,這捷達(dá)的破發(fā)動機(jī)聲音確實不小,忍了吧,畢竟是30年前的東西了,但皮帶的聲音就不太正常了,去看看吧,可能是新車間隙過緊了,不是大問題,讓SSSS修。
提問者:2013-08-26
氣門多意味著進(jìn)氣截面積更大,排氣截面積更大,理論上應(yīng)該可以更好地消除空氣進(jìn)入氣缸的阻力和排氣阻力而使發(fā)動機(jī)的效率提高。 但是,實際使用過程中,在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速階段,反而由于進(jìn)氣門過多而導(dǎo)致混合氣吸入比2氣門的效率
提問者:tjbbe2013-04-28