提問者：ahdcice2013-06-14 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是指汽車打著火后，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有做功正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況嗎？
怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。 在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，是維持發(fā)動(dòng)機(jī)沒有做功時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。 怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)時(shí)的最低轉(zhuǎn)速為最佳。 當(dāng)您擁有了一輛令人滿意的坐騎之后，就要同怠速天天打交道了。簡單地說，怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)“出工不出力”。 怠速的現(xiàn)象呢，即是車在原地不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)停拇_是浪費(fèi)!這時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功都用在內(nèi)部零部的摩擦上而消耗掉了。
回答者：xcvqzt52102016-06-14 00:00
途勝2.7這一款發(fā)動(dòng)機(jī)有的確實(shí)是有一些抖動(dòng)，我們廠以前為客戶索賠過一臺新發(fā)動(dòng)機(jī)，更換后就好了。你的車我不清楚現(xiàn)在什么狀況，我給你幾點(diǎn)建議吧： 1.檢查怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針時(shí)候上下擺動(dòng)，如擺動(dòng)則進(jìn)氣系統(tǒng)有故障，如：怠速
提問者：lvexue03y2013-03-27
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象的愿因及排查方法探討 摘要；本文主要闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)機(jī)理，分析了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生怠速抖動(dòng)現(xiàn)象的故障原因，提出了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障的排查方法。在文中結(jié)合了實(shí)際的維修實(shí)例加以論證分析。同
提問者：adi9j8xt06y2013-02-19
怠速馬達(dá)出了問題 我建意你不要換了這是通病，，這東西1，2，個(gè)月準(zhǔn)壞，我也開夏利車怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、、行車過程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過低
提問者：2013-03-04
這個(gè)你不要去擔(dān)心，由于現(xiàn)在都是電噴的車子了，車子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候，車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化，而對車輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是，你根本不用踩油門去著車，車子啟動(dòng)后，由于水溫還很低，所以ECU會控制節(jié)氣門的
提問者：phtob412013-01-18
你是什么車?
提問者：markcj2013-09-05
發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重后很多關(guān)鍵配合間隙都變得很大, 就會發(fā)生這種情況. 你高壓線，火花塞，點(diǎn)火器全部更換，進(jìn)氣系統(tǒng)，油路全部清洗過了, 這些工作都不能得到改善. 4000轉(zhuǎn)之后,速度很快,間隙的泄漏影響就小了.所以感覺好了.你
提問者：zhanghailongrf2013-05-24
