提問者:3.7.9.2.72014-12-27 00:00
如題,小弟的13款自動旗艦版508剛剛6個月,2萬公里,7月提車,生產(chǎn)日期是5月,首保就感覺異響問題,4S檢查說沒有問題,后來越來越受不了一想,慢速起步或者轉(zhuǎn)彎打方向就會出現(xiàn)嚴重的咔噠升,方向盤就能感覺到,還有就是走爛路,很明顯的異響聲,感覺有點像平衡桿膠套老化之后
以前專修這個 前減震器和減震器上平面軸承的問題
回答者:mbymj0972016-12-27 00:00
當(dāng)然是標(biāo)致508啦 不管空間和外觀都比C5好
提問者:oopw02812013-03-19
兄弟,哥來回答你的問題,508是相當(dāng)好的車,尤其是同價位中,我個人認為是目前性價比最強的車。為何銷量不好,因為標(biāo)致車沒有結(jié)合中國人的特點和個性生產(chǎn),大多數(shù)人還不接受標(biāo)致這個牌子的車,沒有像大眾別克豐田廣本把中國人購車心理
提問者:ParoEnanytody2013-03-19
標(biāo)致508的右前輪有異響有可能是剎車分泵回位不好,導(dǎo)致剎車片與剎車盤長時間摩擦而產(chǎn)生的異響。 您首先要檢查一下剎車片是否有異常磨損,如果有的話,再檢查一下剎車分泵與懸掛進行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管是否生銹,如果生銹就可能
提問者:dehrf21936162016-01-19
操控很不錯。底盤方面也是非常的穩(wěn)當(dāng),跑高速的時候一點飄的感覺都沒有,非常實在。懸掛的軟硬感覺很適中,減震能力不錯。不試不知道,標(biāo)致的操控和底盤不愧是全世界數(shù)一數(shù)二的。之前一直是開手動的,現(xiàn)在上來改換自動的,還真有點不適應(yīng)
提問者:alayhuang2016-09-21
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架,而508采用了后多連桿式獨立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP,10
提問者:lbcla5122016-05-15
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架,而508采用了后多連桿式獨立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP,
提問者:tjgdslmq2013-03-05