提問者:htfs2015-09-30 00:00
這是因為副駕駛沒坐人。有人后就自動打開啦。
回答者:ChrisCrocke2016-09-30 00:00
新車故障不斷、維修及服務(wù)水平大失水準(zhǔn)絕不是偶然現(xiàn)象。僅今年6月至11月,國內(nèi)最大的汽車缺陷信息收集平臺之一的中國汽車質(zhì)量網(wǎng)共接到奔馳汽車質(zhì)量投訴15起,與此相印證的是,近兩年奔馳汽車的市場口碑也不斷下降。據(jù)權(quán)威的汽車
提問者:jinyucool2013-06-01
確實是這樣的,我曾經(jīng)看過這方面的視頻。每個氣囊的設(shè)計都是單獨受力設(shè)計,受力的角度根據(jù)保護(hù)的部位有所不同。并且撞擊力要達(dá)到某一強(qiáng)度、撞擊點要剛好在受力面上,安全氣囊才會打開。因此,此次事故中,你車的右側(cè)受到撞擊,受力面在右
提問者:acai198906262014-01-07
一共八個安全氣囊
提問者:lx1905122014-03-04
奔馳C和寶馬3在主動安全方面都標(biāo)配了ESP,在被動安全配置方面都標(biāo)配了雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊和駕駛者和前乘客側(cè)面安全氣囊等,兩者從表面上看完全一致。但在看不到的地方奔馳C級預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)
提問者:zx77127102013-07-03
奔馳C級有著非常全面、出色的安全設(shè)計,除了高強(qiáng)度車身、全方位氣囊、主動安全電子裝備等這些常見裝置外,還有奔馳獨創(chuàng)的頭頸保護(hù)頭枕(NECK-PRO)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PRE-SAFE)、自動收緊調(diào)節(jié)位置的安全帶、行車注意力
提問者:lhf159617847582016-12-18
也不算大事故
提問者:玉女魂9592016-04-10