提問(wèn)者：hdhdui2014-10-20 00:00
馬5不是很費(fèi)油，各人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，上下浮動(dòng)1-2個(gè)油屬于正�，F(xiàn)象。 統(tǒng)計(jì)的實(shí)測(cè)油耗： 2.0L手動(dòng)平均油耗：9.70 L/100km 2.0L手自一體平均油耗：10.80 L/100km馬自達(dá)5總結(jié)起來(lái)的優(yōu)點(diǎn)其一就是省油，比同級(jí)別的MPV省油，一般一箱油在8到9個(gè)油之間，也有空調(diào)之類(lèi)的耗油，所以油耗是和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。省油方法:輪胎增壓：如果輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗.
回答者：0900111班2016-10-13 00:00
大哥，正常保養(yǎng)得價(jià)格都是一樣的，M5質(zhì)保是3年6萬(wàn)吧。自己開(kāi)的話(huà)一年一萬(wàn)五千公里基本夠了（3次保養(yǎng)），保養(yǎng)得費(fèi)用沒(méi)有什么大的區(qū)別，基本1500左右，（車(chē)是原裝進(jìn)口的，性能還算可以吧）
提問(wèn)者：mbjkjgklad2016-09-13
進(jìn)口馬自達(dá)五油泵繼電器的英文單詞或者字母是什么。沒(méi)電路圖不好具體指出，你可以根據(jù)以下提供的繼電器的特征找找實(shí)物。 繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出
提問(wèn)者：sparc保鏢2016-11-29
7座的，但第三排的空間太小了，坐著難受，你不管它幾座的，就算是8座的上高速收費(fèi)也是一樣的，這個(gè)價(jià)位的MPV我還是建議你買(mǎi)這個(gè)車(chē)，純進(jìn)口，外觀也可以，要想空間再大些就買(mǎi)奧德賽，還嫌小就GL8，要高檔點(diǎn)的就是豐田大霸王和日產(chǎn)
提問(wèn)者：cqing08032013-07-01
馬自達(dá)5國(guó)內(nèi)保有量不大，進(jìn)口車(chē)零部件價(jià)格較貴，保養(yǎng)不便。 馬5底盤(pán)懸架和馬6有一定差別，操控感比不上馬6。但絕對(duì)好開(kāi)。 實(shí)際感覺(jué)親身試駕一回就知道了。 買(mǎi)馬5也挺值的，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的空間、品牌、
提問(wèn)者：q317062287102013-09-11
可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統(tǒng)堵塞。
提問(wèn)者：li1371052016-09-17
----題主說(shuō)的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車(chē)輔助系統(tǒng)了。 ----我在南京參加上市培訓(xùn)的時(shí)候，專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，在D檔車(chē)速4-30邁，駕駛?cè)送耆珱](méi)有加油和剎車(chē)的情況下，SCBS會(huì)在障礙前3-4米左右，開(kāi)始自主
提問(wèn)者：WGaMeOVere2015-10-15
