提問者：pigpiece2015-09-18 00:00
故障碼: P0108 中文定義: 歧管絕對壓力(傳感器)/氣壓(傳感器)電路高 英文定義: Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High 范疇: 燃油或空氣 背景知識(shí): 歧管絕對壓力（MAP）傳感器通過測量進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對壓力（真空度）的方式將發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)并輸送到電控單元（ECU），以此作為確定噴油器基本噴油量的一個(gè)依據(jù)。如果電控單元（ECU）檢測歧管絕對壓力傳感器/氣壓傳感器信號(hào)電壓高于校準(zhǔn)的最高值，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。
回答者：songc11772016-09-18 00:00
該車通過檢測，故障碼顯示說燃油系統(tǒng)過濃，說明汽車燃燒不充分，混合比不良。出現(xiàn)這種故障的原因是缸內(nèi)氧氣(空氣)以及進(jìn)氣壓力不足，導(dǎo)致缸內(nèi)燃油沒有充分燃燒。建議檢查火花塞是否完好，進(jìn)氣壓力夠不夠(進(jìn)氣歧管壓力傳感器參數(shù))，節(jié)
提問者：a4425429812015-11-28
科魯茲P0513故障碼是由于點(diǎn)火鑰匙不正確的故障。需要匹配鑰匙才行。P0513:防盜鑰匙不正確 中文定義: 防盜鑰匙不正確英文定義: Incorrect Immobilizer Key范疇: 車速及怠速控制背景知識(shí): 防
提問者：yanbaxue2015-11-12
曲軸變磁阻轉(zhuǎn)子損壞 曲軸變磁阻轉(zhuǎn)子損壞會(huì)導(dǎo)致不同的癥狀，具體情況取決于損壞的程度和部位。 每個(gè)氣缸帶有電子通信、直接點(diǎn)火系統(tǒng)或點(diǎn)火線圈和變磁阻環(huán)嚴(yán)重?fù)p壞的系統(tǒng)，可能出現(xiàn)曲軸位置周期性丟失，信號(hào)傳送停止，然后重新同步曲
提問者：ivansha882015-12-20
你去修理廠問問氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件，廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體
提問者：txy331txy2013-03-25
故障碼: P0653 中文定義: 傳感器參考電壓B電路高 英文定義: Sensor Reference Voltage B Circuit High 范疇: 計(jì)算機(jī)或輔助輸出電路 背景知識(shí): 電控單元（ECU）檢測到5伏
提問者：wagg5656652016-05-09
江蘇交通廣播網(wǎng)有個(gè)汽車百事通欄目，就是幫大家解讀故障碼的。頻率是FM101.1，時(shí)間好像是每天下午兩點(diǎn)左右，你可以用網(wǎng)上收音機(jī)聽，把你的故障碼發(fā)給他們。
提問者：2016-09-09
