提問者：canhong2242016-12-13 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟�，有專門針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者：jscjsunnycg2016-12-21 00:00
當(dāng)然是奧迪s3了，gti得7秒左右，s3在五秒左右吧，你要說高爾夫r倒跟s3相差不太大
提問者：杺誶孒誰慬2016-02-21
高爾夫用的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有渦輪遲疑，提速時(shí)渦輪有大約半秒的過程才能發(fā)揮作用，感覺提速慢不均勻。
提問者：臺(tái)蔗茅2013-05-24
看你什么發(fā)動(dòng)機(jī)了。我是1.6手動(dòng)，試駕過1.4T，1.6的動(dòng)力只夠市區(qū)，而且足矣，但坐的人多了，或者想急加速超個(gè)車還有有點(diǎn)力不從心。你要是1.4T，更適合道路暢通的市郊或者二線三線城市。因?yàn)?.4T在渦輪未介入前只相當(dāng)于
提問者：2013-09-28
洗洗進(jìn)氣口，噴油嘴，更換高品質(zhì)機(jī)油。沒用就是動(dòng)力出問題了。
提問者：haoqi952712016-08-19
改裝行車電腦，將控制晶片加以更換，調(diào)整它的點(diǎn)火正時(shí)、空燃比調(diào)整等。還有就是減輕車的重量，加速更快。當(dāng)然最有效的就是改裝個(gè)N2O，但是氮?dú)馔七M(jìn)系統(tǒng)在中國是違法的
提問者：luo2aini2016-01-16
13款740最大速出功率235KW，扭矩450NM，320馬力。采用L型6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速5.7秒。13款A(yù)6L的50TFSI（就是最高配車型）才是3.0T，最大功率220KW,扭矩440NM，299馬力。采
提問者：獨(dú)璦炎亞綸2016-04-19
