提問者：ffuzza2013-09-09 00:00
樓上完全是做廣告的，我擦! 樓主:建議你如果你在意保養(yǎng)費(fèi)用請選擇不帶“渦輪增壓”的汽車，只要是“渦輪增壓”的都是很高的保養(yǎng)費(fèi)用的，包括飛機(jī)等使用“渦輪增壓”的交通工具到了一定的公里數(shù)都要去維護(hù)一次，這無形中增加了保養(yǎng)費(fèi)用。 還用你提到的燒機(jī)油，并非燒機(jī)油，而是費(fèi)機(jī)油，我們都知道機(jī)械運(yùn)作需要機(jī)油的潤滑才能平順，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)加上一個(gè)“渦輪增壓”裝置，理所當(dāng)然需要更多的機(jī)油。 “渦輪增壓”裝置對發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有所影響的，奧迪的“渦輪增壓”是通過排放出的尾氣重新接回到發(fā)動(dòng)機(jī)里，來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，從而達(dá)到減少尾氣排放，增加工作效率的，就像電腦的處理器超頻工作，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是100，有了“渦輪增壓”它能達(dá)到140甚至更高，自然會減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命了! 我知道的就這么多，如有不對請指正(純手打)，祝您有車的旅途愉快!
回答者：hhocy2016-09-09 00:00
三元催化出故障了，建議立即回4S店，讓他們看看!
提問者：iyz39921772013-09-10
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造
提問者：2014-08-02
一、機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，過多的機(jī)油會躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。一般加到兩個(gè)刻度中間偏上一點(diǎn)，多了就找個(gè)地方把機(jī)油
提問者：fgfhd37gq2014-09-26
您好：這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，一般檢測到尾氣不合格、傳感器有故障、缺缸等都會點(diǎn)亮此故障燈建議去4S店檢查一下具體的故障代碼，及時(shí)維修就可以了希望可以幫助到您，如有疑問請登錄百車寶找我
提問者：zhongpufb2016-11-21
你好。積碳?xì)忾T、燃燒室積碳進(jìn)氣管積碳兩種 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)機(jī)控制特點(diǎn)決定汽缸每工作候都先噴油再點(diǎn)火我熄滅發(fā)機(jī)瞬間點(diǎn)火馬切斷工作循環(huán)所噴汽油卻收能貼附進(jìn)氣門燃燒室壁汽油容易揮發(fā)汽油蠟?zāi)z質(zhì)物卻留往汽油蠟?zāi)z質(zhì)
提問者：Phoenix丶Ray2015-12-10
很正常，A4L在打開電源時(shí)就要檢測所有電器工作狀況，等點(diǎn)火后正常的就滅了，有問題或不正常的就會常亮提示故障！
提問者：xiaowawa2502013-11-18
