提問者：2014-08-02 00:00
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。燒機(jī)油的狀況如何辨別 第一，涼車燒機(jī)油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會再有類似的情況發(fā)生�！ 〉诙铀贂r燒機(jī)油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況，嚴(yán)重的在車輛行駛時當(dāng)駕駛員猛加油門后，駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。 第三，將有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛加滿機(jī)油，讓車主行駛1000公里后到維修站對機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重，然后加滿機(jī)油，再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次，取得一個平均值，磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/1升，如果超標(biāo)，就要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修。 燒機(jī)油的原因是由于潤滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。解決方案 方案一：養(yǎng)車定期檢查的習(xí)慣，日常的維護(hù)是必須的，我們要根據(jù)車輛的行駛里程和行駛的環(huán)境做相應(yīng)頻率的檢查，以便“防患于未然”�！ � 方案二：使用質(zhì)量較好的機(jī)油，品質(zhì)高的機(jī)油穩(wěn)定性也相對較好，能在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)恼扯�，減少機(jī)油消耗。而且，添加機(jī)油時要合乎規(guī)范，不能過少，更不能過多。燒機(jī)油 方案三：定期保養(yǎng)和更換機(jī)油或機(jī)油濾清。一般情況下，保養(yǎng)周期是為5000公里�，F(xiàn)在的奧迪車都經(jīng)過改進(jìn)了，機(jī)油消耗都很小了。目前2014款奧迪Q5舒適型還沒有燒機(jī)油的情況
回答者：2016-08-02 00:00
圖片不太清楚,你說的這種現(xiàn)象確實有點(diǎn)象是突輪軸磨壞了，如果是這種情況最少也要換缸蓋了，原因是沒有上機(jī)油造成的
提問者：2015-07-09
燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。 燒機(jī)油——謀殺發(fā)動機(jī)的元兇 “燒機(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，造成發(fā)動機(jī)潤
提問者：NAINA12013-04-04
如果像一樓的答案電壓太低的話就得看看這個故障是不是偶爾發(fā)生的，如果可以將該故障從存儲器中刪除，就沒什么問題，如果刪除不掉可能是能源管理器有問題，奧迪對于電瓶電量有著非常精確的控制，電瓶電量分為幾個等級，電量低時會分等級減
提問者：jiang_shen2015-05-08
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機(jī)有空轉(zhuǎn)（打
提問者：江翩8888192016-01-31
自由光與q5相比,還是自由光較省油些. 奧迪Q5優(yōu)點(diǎn) 7速雙離合變速器換擋平順;發(fā)動機(jī)渦輪介入較早 缺點(diǎn) 急加速時噪音較大，油耗較高 自由光: 優(yōu)點(diǎn) 出色的四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)付各種地形，人性化的內(nèi)部空間 缺點(diǎn)
提問者：lnkwlupl2014-09-05
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機(jī)有空轉(zhuǎn)（打
提問者：kinggxhn2015-12-12
