提問(wèn)者:tu6633092016-04-12 00:00
是不是進(jìn)氣歧管干涉了。進(jìn)氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡(jiǎn)稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECM電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。
回答者:bjhzvr2016-04-14 00:00
無(wú)論夏天還是冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫90度是非常正常的!如果說(shuō)水溫在50度,那反倒不正常了!所有的發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫都是90度左右!說(shuō)水溫正常不超過(guò)50度的肯定是沒(méi)有開(kāi)過(guò)車的!
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-08-03
你先看看氧傳感器或者曲軸傳感器這兩個(gè)傳感器好的話問(wèn)題不大
提問(wèn)者:ktcanc2016-03-18
那就壞了水溫傳感器的作用是把冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào),輸入ECU后有:1。修正噴油量;當(dāng)?shù)蜏貢r(shí)增加噴油量。2。修正點(diǎn)火提前角;低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角,高溫時(shí),為防止爆燃,推遲。3.影響怠速控制閥;低溫時(shí)ECU根據(jù)水溫傳感信號(hào)
提問(wèn)者:ci76088632015-08-09
理論上來(lái)說(shuō),現(xiàn)實(shí)生活中是不可能出現(xiàn)恒溫的,人們常說(shuō)的恒溫都是在某一溫度上下波動(dòng)的,所以如果你的水溫表波動(dòng)在不大的話是正常的,如果太大就不正常的了,需要“送檢”了!
提問(wèn)者:2013-05-01
汽車水溫表到95很正常,但到110度就是有問(wèn)題了。先檢查一下水箱水夠不,在看看水溫傳感器和節(jié)溫器有毛病沒(méi)。
提問(wèn)者:moshuizi2013-03-22
1、通過(guò)車用電腦讀取ECU中的數(shù)據(jù)流,查看真實(shí)的水溫情況; 2、檢查水溫傳感器和儀表指針是否正常; 3、若確定了以上方面無(wú)問(wèn)題后,很有可能是水溫高了,水溫高的原因有很多,比如停車水溫高、開(kāi)空調(diào)水溫高、高速水溫高等。
提問(wèn)者:shamuro2015-06-29