提問(wèn)者:5v5dark2013-01-20 00:00
節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞電腦可以根據(jù)空氣流量或進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)判定節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,它是有替代信號(hào)的,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不是很大,但是要是自動(dòng)變速器車對(duì)變速箱升降檔影響很大,你的車可能是換節(jié)氣門(mén)位置傳感器后造成的不匹配…
回答者:pte3e38882016-01-20 00:00
節(jié)氣門(mén)壞了是說(shuō)的機(jī)械方面已經(jīng)壞了,很明顯你現(xiàn)在這個(gè)車是在保修范圍內(nèi)啊。如果以前的保養(yǎng)全部是在4S店做的,那么現(xiàn)在到4S店讓他們給你換去。 當(dāng)然,節(jié)氣門(mén)機(jī)械方面壞的話很不正常,應(yīng)該是你的操作有問(wèn)題,比如經(jīng)常性的急加速急減
提問(wèn)者:nngdzl2013-06-07
那東西有得調(diào)么 傳感器是通過(guò)一根軸與拉線連接的
提問(wèn)者:vfrgu2013-03-28
節(jié)氣門(mén)位置傳感器又稱為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。其主要功用是檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速工況還是負(fù)荷工況,是加速工況還是減速工況。電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng),它有兩個(gè)觸點(diǎn):全開(kāi)觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于怠速位置時(shí),怠速
提問(wèn)者:konglaizqx2013-03-29
熱機(jī)熱動(dòng)困難可能是冷卻液傳感器低壓電阻,不知道你熱機(jī)啟動(dòng)時(shí)是不是混合氣過(guò)濃。這種問(wèn)題一般的都是電路問(wèn)題,看看常見(jiàn)的幾個(gè)傳感器有沒(méi)有短路的
提問(wèn)者:liaisajiao2013-08-21
節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問(wèn)題: 一是導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)定,因?yàn)閭鞲衅魇峭ㄟ^(guò)兩個(gè)觸點(diǎn),來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)狀況,一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致,怠速的時(shí)候出現(xiàn)非常不穩(wěn)定! 《遣荒軌虬l(fā)動(dòng)汽車,即使發(fā)動(dòng)了,也會(huì)經(jīng)常會(huì)熄火!
提問(wèn)者:Ym小吸2013-07-05
1、節(jié)氣門(mén)位置傳感器作用:節(jié)氣門(mén)位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角度的大小,確定怠速,全負(fù)荷及加減速工況,以實(shí)施與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門(mén)壓力傳感器作用:進(jìn)氣壓力
提問(wèn)者:hitlerxun2016-07-04