提問(wèn)者:schuwei2015-04-11 00:00
你好!很高興解答你的提問(wèn)!請(qǐng)你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝! 1,吉利2014款新帝豪EC7搭載1.3T渦輪增壓電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,平穩(wěn)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速是2千到4千5 2,百轉(zhuǎn),扭矩最大,勻速行駛時(shí)風(fēng)阻最小,燃油經(jīng)濟(jì)性最佳。起步后應(yīng)盡快提速到60-80碼...
回答者:zjczjczjczjc122016-04-11 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)帶保護(hù)58車
提問(wèn)者:2015-09-26
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:aeIdzYMbRE2016-08-11
超悅版的是CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),手舒的是DVVT,理論上DVVT的中低轉(zhuǎn)速扭矩要強(qiáng)于CVVT的發(fā)動(dòng)機(jī),但是應(yīng)該差別不是很大。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-27
沒(méi)關(guān)系的,新帝豪是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
提問(wèn)者:秦蔣泉?jiǎng)PdjfrF2015-02-01
你好!很高興解答你的提問(wèn)!請(qǐng)你閱讀如下提示,排除煩惱。謝謝! 1,吉利2014款新帝豪EC7搭載1.3T渦輪增壓電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,平穩(wěn)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速是2千到4千5 2,百轉(zhuǎn),扭矩最大,勻速行駛時(shí)風(fēng)阻最小,燃油經(jīng)濟(jì)性最
提問(wèn)者:ajmi11672016-01-29
當(dāng)然是看轉(zhuǎn)速表而不是看時(shí)速表。吉利2014款新帝豪手動(dòng)檔車型建議每檔轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)時(shí)再換檔到更高的檔位,合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力曲線特性。開(kāi)自己的車就不要再照搬駕校練車時(shí)那套規(guī)矩,還沒(méi)到轉(zhuǎn)速就早早地就換到高檔位,長(zhǎng)此以往下
提問(wèn)者:ocpvfgjg52015-12-05