提問(wèn)者:2014-09-09 00:00
良心話,出廠完成性做不到90%;到手必有毛病。你用螺絲刀在前格柵撒莫一圈,看是不是縫隙里塞的泡沫或者膠帶之類的(前格柵松曠異響),你在看看門鎖是不是砸的都是印(前后車門間隙不均,階差,異響,卡滯),看看前后保是不是都是顆粒,翼子板估計(jì)也快開(kāi)花了,門檻是不是生銹不貼合。這都不是事,那三坐標(biāo)符合率敲打完都85%最高水平,全國(guó)都是頂級(jí)的,那碰撞試驗(yàn)前杠加厚的比房梁還粗。李書(shū)福他家親戚造的零件,那才好呢,5塊錢能造出10元的?幽愣疾徽ρ,聽(tīng)同事說(shuō)那副車架四個(gè)孔對(duì)不上就撬棍上,領(lǐng)導(dǎo)帶著一起使勁,然后回去改車身,改了三年了,發(fā)動(dòng)機(jī)還是抖,動(dòng)力總成作業(yè)環(huán)境都國(guó)家0級(jí)水平,那造出的發(fā)動(dòng)機(jī)都說(shuō)自主創(chuàng)新。BMBS上完CCAV以后再不敢宣傳了,就他媽EC8用了幾次就變成TPMS了,淚水呀!!!!你說(shuō)你敢開(kāi)嗎?車輪都掉了據(jù)說(shuō),整車中間底梁對(duì)接位置20萬(wàn)公里強(qiáng)化試驗(yàn)開(kāi)焊了!!!!!開(kāi)焊!!!程文安帶著鄭偉就消失了!!!!!
回答者:2016-09-09 00:00
檢查剎車分泵是不是生銹,手剎索有沒(méi)有老化,手剎索回位不當(dāng)也是會(huì)引起后輪暴死的。用螺絲刀撬能不能撬開(kāi),要是還可以撬開(kāi)就多撬幾次,撬開(kāi)一次踩幾腳剎車。多來(lái)幾次就能用了,要是還回不了,就換掉分泵
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-06
可能是因?yàn)閯x車分泵與懸掛進(jìn)行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管生銹,抬踩剎車以后,剎車分泵不能完全回位,從而導(dǎo)致剎車片長(zhǎng)期與剎車盤摩擦,造成剎車片磨損過(guò)快。
提問(wèn)者:nortalent2013-07-29
飛輪齒圈那里有個(gè)孔,有點(diǎn)水一會(huì)應(yīng)該就甩干了,不影響駕駛。離合器進(jìn)水以后,導(dǎo)致摩擦力減小,傳遞扭矩下降。汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。
提問(wèn)者:41213kh2013-09-11
一般來(lái)講應(yīng)該在80到120 N.M,即8到10公斤.米,對(duì)于一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的修理工而言,即使沒(méi)有拿到某車型的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),也是可以通過(guò)手感感覺(jué)出來(lái)的。
提問(wèn)者:nyjlxl2013-04-17
應(yīng)該可以焊一下的。?梢韵热バ蘩韽S看下 。具體情況要具體分析的 。。
提問(wèn)者:weiweizoe2013-06-30
首先滴幾滴柴油在螺紋上 等十分鐘,然后用榔頭敲鑼母,注意,不傷到螺紋, 這樣就可以松螺絲了。最好在松的時(shí)候邊敲邊松。 如果還送不開(kāi)。只能采取破壞手段了, 把螺母收拾掉
提問(wèn)者:013sdwd362013-09-10