思鉑睿相關問題

• 思鉑睿二檔換一檔停車頓挫

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致

  提問者：qianlangjs2016-09-23

• 本田2015款思鉑睿八速波箱換檔闖動有聲音，行駛途中深踩油門加速、變速箱會停一停然后聽到啪的一聲

  　　變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高

  提問者：zejuanlee2015-11-17

• 新蒙和新思鉑睿哪個好

  　　外觀和內(nèi)飾方面看個人喜好。這兩款車都是運動型轎車，蒙迪歐馬力更大，加速能力更強。思鉑睿有2．0L和2．4L兩款發(fā)動機，其最大的特色是2．4L發(fā)動機，匹配的是有液力變矩器的8速雙離合變速箱，變速箱的低速蠕行和傳統(tǒng)的AT

  提問者：zgood1682014-12-15

• 關于東風本田思鉑睿?

  思鉑睿這款車不懂車的人是不會去買的。 第一:這款車運用的是和雅閣一樣的i-VTEC發(fā)動機,這款發(fā)動機技術(shù)確實很不錯，也是本田最成功的技術(shù)之一 包括本田思域，本田CR-V 雅閣都運用了這個技術(shù)，節(jié)能與動力性都不錯。 第

  提問者：sqdapeng2013-09-10

• 有沒有思鉑睿車主啊?小弟想問點事情.

  我插的是手機，按CD/AUX直接播放。思鉑睿舒適感可以。發(fā)動機不行 換擋轉(zhuǎn)速太高(耗油)，換擋頓挫感過于明顯。發(fā)動機聲音大。 座椅皮革質(zhì)量差，我的駕駛座坐了3個月，出現(xiàn)嚴重皺紋老化，副駕駛出現(xiàn)破裂(但并不嚴重) 但

  提問者：kejiz662014-01-31

• 新思鉑睿8速雙離合,起步頓挫怎么回事？？？掛D1起步頓挫，但是如果掛D檔等一兩秒鐘，車動一下再走

  自動擋換擋時由輕微的沖擊感是正常的，行駛中如果急加速的話，變速箱為了保證動力會進行降檔，頓挫感有時是挺強烈的，擋減油門時會加檔，這就是俗說的，急加速減檔，急減速加檔。

  提問者：yanan1113212015-10-09