提問者:gsrong20112013-11-29 00:00
cvtcs是連續(xù)氣門正時(shí)控制系統(tǒng) 優(yōu)化了進(jìn)氣和排氣 高速氣流調(diào)節(jié)進(jìn)氣系統(tǒng) 從而達(dá)到怎加動力的輸出
回答者:ezgliv2016-11-29 00:00
M系屬于C級車,對手主要是BBA等,都是商務(wù)車。好像看不到M37了,現(xiàn)在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因?yàn)閷儆谏虅?wù)車,內(nèi)部都是老板座,整車風(fēng)格更偏商務(wù)。M25L配備了2.5L V6發(fā)動機(jī),最大功率173k
提問者:t3kv025y7f2013-09-04
在豐田混合動力的“美玉”之前,日產(chǎn)所研發(fā)的混合動力技術(shù)又能給我們多少驚喜?而英菲尼迪QX60這么大塊頭的SUV油耗能降到多少?抱著這樣的期待,我們跟隨《爸爸去哪兒》的步伐,英菲尼迪QX60混合動力的試駕體驗(yàn)開上了呼倫貝
提問者:zhuyanxi1232015-12-12
M系屬于C級車,對手主要是BBA等,都是商務(wù)車。好像看不到M37了,現(xiàn)在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因?yàn)閷儆谏虅?wù)車,內(nèi)部都是老板座,整車風(fēng)格更偏商務(wù)。M25L配備了2.5LV6發(fā)動機(jī),最大功率173kW
提問者:cixddduw2013-04-03
M系屬于C級車,對手主要是BBA等,都是商務(wù)車。好像看不到M37了,現(xiàn)在英菲尼迪M系主打的是M25L和M35hL。 因?yàn)閷儆谏虅?wù)車,內(nèi)部都是老板座,整車風(fēng)格更偏商務(wù)。M25L配備了2.5L V6發(fā)動機(jī),最大功率173kW
提問者:kerolock2016-02-20
是,Q50為中國、歐洲消費(fèi)者匹配一臺2.0四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),這臺全新的發(fā)動機(jī)正是來自戴姆勒奔馳。奔馳將這臺型號M274930的最新2.0T發(fā)動機(jī)共享給Q50,當(dāng)然,后續(xù)的調(diào)校研發(fā)則由英菲尼迪完成! ⌒吞朚27
提問者:2015-02-28
日產(chǎn)自己的東西。發(fā)動機(jī)可靠性還是不錯(cuò)的,畢竟進(jìn)口的V6技術(shù)不可能給國內(nèi)做的,是自己的王牌。”pB(yǎng)來說英菲尼迪不都是4年免費(fèi)的么?
提問者:2016-09-26