提問者：shuimv2013-06-26 00:00
昨天正好去SSSS做保養(yǎng)，研究了一下X1和X3發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的問題。為什么X1有主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，X3倒是沒有的呢？并且連選裝都沒有，而且在5GT的說明書上也沒有這項(xiàng)功能，有點(diǎn)詫異啊
國(guó)內(nèi)路面情況問題不是指中國(guó)道路不適合使用，主要是國(guó)內(nèi)車輛比國(guó)外的要多。而且國(guó)內(nèi)駕駛者的駕駛習(xí)慣與國(guó)外駕駛者的意識(shí)有所不同。 在國(guó)外的駕駛者習(xí)慣不會(huì)切線超車，超車過程一般不切換車道，但是國(guó)內(nèi)情況完全不一樣，超車時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)切換車道超車。 而“主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)”主要工作原理以鎖定與前車距離，設(shè)置定速巡航控制速度。如在國(guó)外的路面情況結(jié)合駕駛者的駕駛習(xí)慣、路面行車數(shù)量的比例是適合使用的。但是在國(guó)內(nèi)切換車道超車的情況比較多，如在系統(tǒng)啟動(dòng)的情況下，前方有車輛突然切線到你車前方，“主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)”會(huì)因情況的急速轉(zhuǎn)變而作出相應(yīng)的反應(yīng)，在這樣的情況下很容易會(huì)出現(xiàn)急剎車或追尾的情況。就以上幾個(gè)方面，國(guó)內(nèi)使用“主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)”不是太適合。而作為雷克薩斯品牌以舒適性及高性能電子科技的賣點(diǎn)與銷售策略，在某些系列車型上配置了類似的相關(guān)控制系統(tǒng)也不足為奇。
回答者：syjcl2016-06-26 00:00
咱倆車一樣，可以自己在網(wǎng)上買完件后，自己裝，但是以后就不會(huì)保了，因?yàn)楦木�路了。不過我想1.4手動(dòng)的是不是沒有必要加裝啊，畢竟這車不適合跑長(zhǎng)途，在市內(nèi)開的話，根本用不到定速巡航。 58車>>
提問者：lishizhi5522014-07-02
黑色的
提問者：yx01202013-11-29
按定速巡航鍵，啟動(dòng)后，速度大于40公里時(shí)，按巡航鍵的向下按鈕開始巡航
提問者：qjxqp2014-08-28
首先知道定速巡航按鍵在哪，油門控制到一定速度按下定速巡航，就OK了。我不知道你是什么系列的車型，想取消巡航 再按一次巡航按鍵 或者踩一下油門就OK，巡航中也可以提升速度，一般有+ - 一般5個(gè)速度一個(gè)單位
提問者：huainuannuan2015-01-09
可以的。不過最好不要加 搞不好會(huì)影響車子的
提問者：fmlkm2013-10-06
多功能方向盤鍵挺實(shí)用的，如經(jīng)濟(jì)可以的話加個(gè)不錯(cuò)。而加裝定速巡航意義不大，因?yàn)橹袊?guó)的路況下，能使用的情況不多，價(jià)格也不便宜。另外，長(zhǎng)時(shí)間在高速上用定速巡航容易犯困并使注意力不集中容易發(fā)生危險(xiǎn)。 注意：有的保險(xiǎn)公司對(duì)于
提問者：2013-08-22
