提問者:laieii8862015-12-31 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣,可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析,一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成,只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車:、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機(jī)很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯(cuò),我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路,當(dāng)作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強(qiáng)項(xiàng),單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機(jī)和采購三菱的發(fā)動機(jī),開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個(gè)坑,車貴使用成本比汽油車貴,現(xiàn)階段完全是炒作,不實(shí)用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年,領(lǐng)先歐美車10年,領(lǐng)先日本車20年,領(lǐng)先韓國車25年,國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
回答者:caonvshi892016-12-31 00:00
奔馳GL350柴油版美規(guī)車有座位通風(fēng)的,一般是在控制面板商或者是中央扶手和的開關(guān).全弄好110萬不到一點(diǎn)
提問者:匿名網(wǎng)友2014-08-20
你好,這個(gè)需要用用專用檢測儀器匹配,希望可以幫的到你,58車
提問者:dthrwkm2015-06-12
這個(gè)是應(yīng)急掛檔用的,大電瓶沒有電的時(shí)候,自動掛入P擋防止車輛移動的,請采納
提問者:kjegbktnfs2015-05-04
可以加裝,高配車有相應(yīng)配置,所以提供相關(guān)配件。請采納
提問者:cngoogletg2015-10-11
GL350默認(rèn)的座椅的材質(zhì)其實(shí)是皮革,只有選裝了真皮包才會有真正的真皮座椅,另外選裝通風(fēng)座椅的話必須選裝真皮座椅哦. 你可以咨詢SUV4S的在線客服.講的很詳細(xì),我的車就是通過這個(gè)網(wǎng)站買的.
提問者:2013-12-26
傳感器在副駕駛員坐墊底下就是,需要拆座椅可以拆下來。兩線制的傳感器。請采納
提問者:SKL332015-11-27