提問(wèn)者：zhsh12142014-02-04 00:00
路虎神行者怎么樣?
基本參數(shù) 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 基本參數(shù)糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 基本參數(shù)糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 基本參數(shù)糾錯(cuò) 車(chē)型名稱(chēng): 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 廠商指導(dǎo)價(jià)(元): 69.80萬(wàn) 95.80萬(wàn) 109.80萬(wàn) 品牌: 路虎 路虎 路虎 級(jí)別: SUV SUV SUV 發(fā)動(dòng)機(jī): 2.7T 190馬力 V6 4.0L 218馬力 V6 4.4L 299馬力 V8 變速箱: 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 長(zhǎng)×寬×高(mm): 4835*2190*1940 4835*2190*1940 4835*2190*1940 車(chē)體結(jié)構(gòu): 5門(mén)5座SUV 5門(mén)7座SUV 5門(mén)7座SUV 推出年份(年): 2009 2005 2005 最高車(chē)速(km/h): 180 180 193 官方0-100加速(s): 11.7 11.6 9.1 官方100-0制動(dòng)(m): - - - 官方油耗(L): 10.2 15.2 15 本站實(shí)測(cè)0-100加速(s): - - - 本站實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): - - - 本站實(shí)測(cè)油耗(L): - - - 整車(chē)質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 車(chē)身 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 車(chē)身糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 車(chē)身糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 車(chē)身糾錯(cuò) 長(zhǎng)度(mm): 4835 4835 4835 寬度(mm): 2190 2190 2190 高度(mm): 1940 1940 1940 軸距(mm): 2885 2885 2885 前輪距(mm): 1605 1605 1605 后輪距(mm): 1613 1613 1613 最小離地間隙(mm): 185 185 185 車(chē)重(Kg): 2504 2486 2536 車(chē)身結(jié)構(gòu): SUV SUV SUV 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): 5 5 5 座位數(shù)(個(gè)): 5 7 7 油箱容積(L): 82 86 86 行李箱容積(L): 1260-2558 1260-2558 1260-2558 發(fā)動(dòng)機(jī) 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 發(fā)動(dòng)機(jī)糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 發(fā)動(dòng)機(jī)糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 發(fā)動(dòng)機(jī)糾錯(cuò) 汽缸容積(cc): 2720 4009 4394 排量(L): 2.7 4.0 4.4 工作方式: 渦輪增壓 機(jī)械增壓 自然吸氣 氣缸排列形式: V V V 氣缸數(shù)(個(gè)): 6 6 8 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): 4 4 4 壓縮比: 18 9.7 10.5 氣門(mén)結(jié)構(gòu): DOHC DOHC DOHC 缸徑: 81 100.4 88 沖程: 88 84.4 90.3 最大馬力(Ps): 190 218 299 最大功率(kW): 140 160 220 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 4000 4500 5500 最大扭矩(N·m): 440 360 425 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1900 3000 4000 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - - - 燃油: 柴油 汽油 汽油 燃油標(biāo)號(hào): 0號(hào) 97號(hào) 97號(hào) 供油方式: 直噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 缸蓋材料: 鐵 鐵 鋁 缸體材料: 鋁 鋁 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 變速箱糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 變速箱糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 變速箱糾錯(cuò) 名稱(chēng): 6擋手自一體 6擋手自一體 6擋手自一體 擋位個(gè)數(shù): 6 6 6 變速箱類(lèi)型: 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 底盤(pán)轉(zhuǎn)向糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 底盤(pán)轉(zhuǎn)向糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 底盤(pán)轉(zhuǎn)向糾錯(cuò) 驅(qū)動(dòng)方式: 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前懸掛類(lèi)型: 空氣懸架 空氣懸架 空氣懸架 后懸掛類(lèi)型: 空氣懸架 空氣懸架 空氣懸架 助力類(lèi)型: 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力 底盤(pán)結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 車(chē)輪制動(dòng) 路虎發(fā)現(xiàn)3 2.7 TDV6-S 車(chē)輪制動(dòng)糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.0 V6 HSE 車(chē)輪制動(dòng)糾錯(cuò) 路虎發(fā)現(xiàn)3 4.4 V8 HSE 車(chē)輪制動(dòng)糾錯(cuò) 前制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 后制動(dòng)器類(lèi)型: 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 電子駐車(chē) 前輪胎規(guī)格: 235/70 R17 255/60 R18 255/55 R19 后輪胎規(guī)格: 235/70 R17 255/60 R18 255/55 R19 備胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸58車(chē)查看
回答者：vue243ufb2016-02-04 00:00
這個(gè)應(yīng)該沒(méi)有統(tǒng)一答案。每個(gè)廠家的汽車(chē)型號(hào)都有可能配備不同的輪胎作為標(biāo)準(zhǔn)原配廠家，這有兩個(gè)原因：一是給用戶(hù)選擇的余地，二是很多輪胎廠家為了原配爭(zhēng)破了頭，汽車(chē)廠家索性給每個(gè)輪胎廠家都發(fā)個(gè)原配合格證書(shū)，而在具體新車(chē)標(biāo)配輪胎時(shí)，
提問(wèn)者：shuigsls2015-08-31
是真空輪胎。胎壓保持在2.3~2.5就可以，平時(shí)2.4，滿(mǎn)載2.5，不要?dú)馓�，否則加速磨損。
提問(wèn)者：2015-12-02
1948年4月30日的阿姆斯特丹汽車(chē)展上，路虎在全球首次亮相，其高效舒適且極具實(shí)用價(jià)值的多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)受到了廣泛的贊譽(yù)。路虎打破了傳統(tǒng)的思維模式，為設(shè)計(jì)制造一輛真正的四驅(qū)車(chē)設(shè)置了永恒的基準(zhǔn)。 路虎在全球堅(jiān)持只生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)
提問(wèn)者：xjclsys2013-03-27
路虎有神行者，發(fā)現(xiàn)，攬勝等款，比較經(jīng)濟(jì)的是神行者，價(jià)格50多萬(wàn)吧。 怎么識(shí)別的話(huà)，發(fā)現(xiàn)和攬勝款式接近，神行者的話(huà)車(chē)型要小一點(diǎn)。這個(gè)問(wèn)題比較專(zhuān)業(yè)了，好像幾句話(huà)沒(méi)辦法說(shuō)清楚哦，呵呵！
提問(wèn)者：D_i_e_s_e_l2013-04-21
米其林
提問(wèn)者：nyztzhe2013-07-03
是發(fā)現(xiàn)（Discover），還是神行者（freelander）？ 神行者2的話(huà)，58.8萬(wàn)那款是235/65R17的，64.8萬(wàn)那款是235/60R18的。 看輪胎是哪個(gè)牌子的3000-5000不等。
提問(wèn)者：shark0cat2013-07-27
