提問者:瞳_遠(yuǎn)離9濤2013-04-23 00:00
要查一下是什么原因造成的噴油脈寬過大。 假如控制功能正常且噴油嘴正常,你可以參考下(有可能,但不僅限于這些原因): 1.進(jìn)氣通道是否有漏氣?負(fù)壓過高,氧氣濃度大,噴油脈沖就寬。查一查節(jié)氣門上的那些管子,有沒有掉了的,裂了的,,, 2. 氧傳感器是否有問題?傳感器有問題,送回錯誤信號,系統(tǒng)認(rèn)為氧含量高,會加寬噴油脈沖。 找個修理廠看看吧。只是自己琢磨沒用的。祝你好運(yùn)!
回答者:diweipigu2016-04-23 00:00
隨著電子控制燃油系統(tǒng)的普及,相應(yīng)的維修技術(shù)問題不斷出現(xiàn),尤其是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的傳感器故障,以及傳感器之間的相關(guān)故障更顯突出。空氣流量計就是典型的例子,在檢測發(fā)動機(jī)電控單元時,故障診斷儀經(jīng)常顯示空氣流量計故障。 空氣
提問者:ligwcng062013-07-01
電控燃油噴射發(fā)動機(jī)故障自診斷 一、自診斷系統(tǒng)的功能 現(xiàn)代汽車的電控系統(tǒng)都配備有自診斷系統(tǒng), ECU 的自診斷系統(tǒng)主要用于檢測電子控制系統(tǒng)各部件的工作情況。自診斷系統(tǒng)具有以下功能:① 檢測電子控制系統(tǒng)的故障
提問者:zzd19824272013-03-28
電控燃油噴射發(fā)動機(jī)故障自診斷 一、自診斷系統(tǒng)的功能 現(xiàn)代汽車的電控系統(tǒng)都配備有自診斷系統(tǒng), ECU 的自診斷系統(tǒng)主要用于檢測電子控制系統(tǒng)各部件的工作情況。自診斷系統(tǒng)具有以下功能:① 檢測電子控制系統(tǒng)
提問者:vo0ehnllh2013-06-05
節(jié)氣門拉索對面有節(jié)氣門位置傳感器。拔下插頭、用萬用表測。你的是那種節(jié)氣門、是直動式還是電子式。如果是直動式的話。萬用表打到20V檔位,表筆接5和7或者8和7的端子,啟動發(fā)動機(jī)看下萬用表顯示的數(shù)值:一般在0~5V之間變化
提問者:king8881232013-04-01
不會自動提速是什么意思? 空調(diào)壓縮機(jī)本身就是發(fā)動機(jī)為其提供動力,壓縮機(jī)工作后,發(fā)動的的負(fù)荷增大,動力下降,很正常
提問者:liushuiliuhen2013-11-01
是汽油泵的問題。估計是有些堵塞了,最好檢查一下,不然那天就拋在路上了。 下面轉(zhuǎn)發(fā)一下相關(guān)文獻(xiàn),希望對你有所幫助: 發(fā)動機(jī)自動熄火的故障維修 3.1故障現(xiàn)象 故障現(xiàn)象 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或汽車行駛過程中自動熄
提問者:2013-07-12