最佳答案

前段時(shí)間聽(tīng)說(shuō)比亞迪F6財(cái)富版上市了，其實(shí)我關(guān)注這款車(chē)也蠻久了，也看了不少新老車(chē)主的作業(yè)。正好遇上財(cái)富版上市，我就借這個(gè)機(jī)會(huì)從我看過(guò)的大量的F6作業(yè)中選出了五篇，排了個(gè)名次，供大家看看吧。有的作業(yè)也很長(zhǎng)，我也做了一點(diǎn)刪減。 第五名！ 上榜原因： 這應(yīng)該是一位最早的F6車(chē)主，而且是一位憤青者，F(xiàn)6剛上市沒(méi)多久他就提車(chē)了，從這位車(chē)主的作業(yè)中與雅閣車(chē)的對(duì)比可以看出他對(duì)民族品牌的支 持以及對(duì)比亞迪車(chē)未來(lái)前景的看好。 我的首篇作業(yè)------買(mǎi)車(chē)記 F6很大也很氣派，單位里很多人聽(tīng)著廣告說(shuō)什么“凱－凱”的，我說(shuō)這車(chē)和雅閣差不多，他們就比較了一下停車(chē)場(chǎng)里的雅閣，發(fā)現(xiàn)還真是一樣，只不過(guò)我的車(chē)是 銀的，所以看上去比雅閣還大一點(diǎn)，內(nèi)飾也差不多。從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)我只花10萬(wàn)就可以買(mǎi)兩輛20萬(wàn)一輛的雅閣，就算再怎么不行，我五年換一輛總比你一輛車(chē)開(kāi)十 年的強(qiáng)，五年后的我第一輛車(chē)賣(mài)掉的話(huà)無(wú)論如何還值點(diǎn)錢(qián)，到時(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量也提高了，再買(mǎi)一輛的話(huà)不就比你開(kāi)五年前的車(chē)更好了嗎？ 第一次測(cè)出耗油情況： 4月10日晚加油至跳槍?zhuān)?月11日到蘇州去玩，走的是滬寧高速加蘇州繞城高速，回程是走的滬寧高速，而后天天上下班走的是上海內(nèi)環(huán)高架，不過(guò)只能是三 檔左右開(kāi)，時(shí)速只有35公里／小時(shí)，偶爾可以上到70公里／小時(shí)，而地面部分只能是慢慢的爬，基本上用三檔就夠了。4月20日在同一加油站的同一位置加油 至跳槍?zhuān)�共加�?9．44升，車(chē)上的里程是572．3公里。計(jì)算結(jié)果：8．64升／百公里。 又測(cè)了一下油耗，將本次里程清零后加了二次油，分別加了49.44和50.02都是在同一加油站同一個(gè)加油位加的,共開(kāi)1042.9公里,約百公里9.54升,要知道這是開(kāi)空調(diào)開(kāi)市區(qū)的結(jié)果,算下來(lái)還是比較省的。 詳細(xì)指數(shù)：6 客觀指數(shù)：6 圖片指數(shù)：6 綜合評(píng)分：6 第四名！ 上榜原因： 這篇作業(yè)同樣也算是比較早的車(chē)主，內(nèi)容寫(xiě)的比較詳細(xì)，從提車(chē)到維修基本上都寫(xiě)了，因?yàn)榭紤]到可讀性，部份作業(yè)內(nèi)容我做了刪減。 通過(guò)車(chē)主認(rèn)證，補(bǔ)交購(gòu)車(chē)作業(yè)及1000公里感受，上圖嘍 手豪，6月13日提車(chē)，目前1000公里 提車(chē)篇： 關(guān)注F6已經(jīng)很久，接到到車(chē)通知是在4月份星期四的下午，約好第二天早上提車(chē)。哪知第二天到了就只剩兩輛可挑了，由于自己急著驗(yàn)車(chē)上牌，所以也等不了了，只能2選1了。 驗(yàn)車(chē)篇： 星期一一早，風(fēng)塵仆仆趕到檢測(cè)場(chǎng)。可外觀師傅對(duì)照了名錄上的F6，前格柵照片顯示格柵是5個(gè)棱，而實(shí)車(chē)是6個(gè)，新車(chē)竟然不能上牌。沒(méi)辦法給4S打電話(huà)，4S最后指了一條明路，交錢(qián)托人給你到總所驗(yàn)，一定過(guò)，隨后的事就不再多說(shuō)了。 感受篇： 由于在磨合期，所以對(duì)動(dòng)力性沒(méi)有體驗(yàn)，但沖過(guò)兩次大溝。一次路一個(gè)害車(chē)溝，溝深小20公分，但F6卻挺過(guò)來(lái)了，底盤(pán)，減震沒(méi)事，而且沒(méi)出現(xiàn)什么新的異響。油耗沒(méi)有仔細(xì)統(tǒng)計(jì)，30%高速，70%市內(nèi)，基本全程空調(diào)，可以肯定在9.68以下。 維修篇： 到目前為止，去4S店修過(guò)兩回車(chē)。第一次是去檢查變速箱，3進(jìn)4檔有時(shí)不是不好掛就是掛不進(jìn)去。第二次是去檢查空調(diào)，感覺(jué)不涼。 其它大家關(guān)心的問(wèn)題： 化妝鏡，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（卸一次太麻煩，扣子質(zhì)量不好）我這批有的 天窗目前沒(méi)有任何問(wèn)題。 倒車(chē)?yán)走_(dá)昨天好使，今天早上突然不太好用了，打算最近找4S修。 后備箱能直接通過(guò)遙控打開(kāi)并抬起，但抬不到最高。 縫隙有所改進(jìn)，但還有不勻稱(chēng)的地方。 手套箱，提車(chē)的時(shí)候看著縫不大，還行，現(xiàn)在放了一些東西后縫有點(diǎn)大了。 4S店的銷(xiāo)售人員熱情，維修人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，這里表?yè)P(yáng)一下。 詳細(xì)指數(shù)：7 客觀指數(shù)：6 圖片指數(shù)：6 綜合評(píng)分：6.5 第三名！ 上榜原因： 這篇作業(yè)是一個(gè)很牛的車(chē)主寫(xiě)的，因?yàn)樗�同時(shí)買(mǎi)了兩輛F6，夠牛叉吧！像這種一次提兩輛車(chē)的車(chē)的確少見(jiàn)，車(chē)主的ID是湖西專(zhuān)區(qū)，他剛提車(chē)也沒(méi)多久，也不知他是給老婆還是給他自己的公司配的，還是看看他的兩篇作業(yè)吧！ 自選車(chē)牌+第一箱油耗作業(yè)（兩輛F6的油耗) 黑色F6加滿(mǎn)油（跳槍后再加到能看到油時(shí)）， 54.4公升跑了670公里，平均8.11公升油耗。白色F6加滿(mǎn)油（跳槍后再加到能看到油時(shí)），也就是 54公升油跑了690公里，平均油耗7.82公升。以上兩車(chē)是80%的一級(jí)公路，20%市區(qū)的情況下跑的，車(chē)還在磨合期，均速80--100公里 再看看我的車(chē)牌，呵呵，我基本滿(mǎn)意。 買(mǎi)黑色F6后，又購(gòu)白色，購(gòu)車(chē)作業(yè) 我的白色F6到手了，就是在這個(gè)店買(mǎi)的 詳細(xì)指數(shù)：7 客觀指數(shù)：7 圖片指數(shù)：7 綜合評(píng)分：7 第二名！ 上榜原因： 這篇作業(yè)是五篇作業(yè)當(dāng)中最詳細(xì)的，作業(yè)不可謂不長(zhǎng)，車(chē)主從選車(chē)到總結(jié)問(wèn)題都詳細(xì)闡述了自己的真實(shí)感受以及對(duì)車(chē)的評(píng)價(jià)，這些作業(yè)內(nèi)容都可以讓所有關(guān)注F6 的朋友能對(duì)F6有一些全方面的了解。為了能讓大家看的更加“賞心悅目”，我也特意刪減了很多內(nèi)容，只可惜刪了之后還留下這么多，卻依然值得大家細(xì)細(xì)看完。 絕對(duì)客觀——使用F6半年的心路歷程和真實(shí)作業(yè)�。�！ 2008年10月18日，自己已購(gòu)車(chē)半年 1、篩選 認(rèn)真地講，和F6是有些“緣份”的：第一次見(jiàn)F6，應(yīng)該是在深圳車(chē)展上，第二次是陪朋友到深圳南山月亮灣汽車(chē)展場(chǎng)提車(chē)，順便到比亞迪粵迪店看F6，第三 次就是今年3月18日“牛�！鄙鲜心翘欤�由于之前一直還是比較關(guān)注比亞迪的新聞，所以知道F6在那天上市，就約上2個(gè)朋友驅(qū)車(chē)到香蜜湖三維都靈4S店。 2、試駕 和朋友左看看右看看上看看下看看之后，得出結(jié)論：款式大氣、空間寬敞、配置較高，和朋友開(kāi)著這輛黑色F62.4AT在香蜜湖跑了兩圈，我刻意在靠近深南 大道旁的“爛路”上測(cè)試了“牛�！钡臏p震性能，在上坡路段急加油測(cè)試加速性能，在轉(zhuǎn)彎處急轉(zhuǎn)彎測(cè)試穩(wěn)定性能，總體感覺(jué)不錯(cuò)，對(duì)得起“牛�！钡膬r(jià)格。 權(quán)衡了一下，決定買(mǎi)2.4AT尊貴版。原因如下： 1、購(gòu)車(chē)用途：主要是上下班、周末送兒子課外學(xué)習(xí)以及走親訪友郊游用。 2、用車(chē)環(huán)境：主要是深圳市區(qū)，人懶，手動(dòng)換擋太麻煩，偶爾自駕游畢竟少數(shù)。 3、2.4AT的關(guān)鍵部位如發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱相對(duì)成熟。 4、2.4AT與2.0手豪僅相差2萬(wàn)多，能接受。 顏色選了德蘭黑，個(gè)人覺(jué)得黑色最能彰顯“牛牛”大氣、穩(wěn)重的特質(zhì)。 4、提車(chē) 提車(chē)過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單，自己帶上公司2個(gè)老司機(jī)去選，選車(chē)就半個(gè)小時(shí)左右，當(dāng)天4S店到了8輛車(chē)，他2個(gè)可好，一番“審查”后各自確定一輛讓我定，我左右一看，一分鐘內(nèi)憑自己的“感覺(jué)”就定了現(xiàn)在駕馭的“牛�！�。 5、油耗可能是自己用車(chē)環(huán)境的原因（比如長(zhǎng)期深圳市區(qū)和每日行程較短等等），個(gè)人覺(jué)得油耗偏高。 半年下來(lái)，18號(hào)那天看了一下，才跑了3866公里。 第一箱油：13.98升/百公里； 第二箱油：13.72升/百公里； 第三箱油：14.30升/百公里； 第四箱油：11.55升/百公里； 第五箱油：12.66升/百公里； 由于自己的確跑得少，3個(gè)月“首�！睍r(shí)間到了居然才2300公里，“首保”后連續(xù)跑了幾次高速，為了測(cè)油耗，曾連續(xù)加3箱油跑完后取平均值，為11.86升（一半高速一半市區(qū)） 所以，我這輛2.4AT的油耗基本上判定為： 市區(qū)：12.5升～13.5升； 高速：9.5升～10.5升； 綜合：11.5升～12.5升。 6、使用 由于是新車(chē)，目前費(fèi)用每月徘徊在1200元～1500元之間。在3300公里時(shí)，將廠家首保免費(fèi)送的“昆侖”機(jī)油換成了“馬石油”，感覺(jué)動(dòng)力彭湃和強(qiáng)勁些，其余變化不大。 7、問(wèn)題 回顧我的這臺(tái)2.4AT“牛牛”前后出現(xiàn)的問(wèn)題： 1、進(jìn)隧道時(shí)使用的自動(dòng)燈和駕駛位下面的照明燈壞過(guò) 2、玻璃水箱壞過(guò)一次 3、4個(gè)門(mén)把手油漆都有輕重不一的“龜裂”現(xiàn)象 4、右前門(mén)、后門(mén)玻璃升降到頂后有異響 5、雨刮器噴水高度不夠 半年后的今天，我的“牛�！被�本上可以用完美無(wú)暇來(lái)形容，但小問(wèn)題個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)多，經(jīng)過(guò)維修后都已根除，如今的“牛牛” 駕馭起來(lái)讓我格外得心應(yīng)手、自信十足！ 9、總結(jié) 如果用1個(gè)字來(lái)綜合評(píng)價(jià)這輛價(jià)值12.68萬(wàn)“牛�！钡男�?xún)r(jià)比話(huà)，我會(huì)用“值”來(lái)概括！ 如果用2個(gè)字來(lái)綜合評(píng)價(jià)生產(chǎn)廠家、售后服務(wù)商的各類(lèi)服務(wù)話(huà)，我會(huì)用“可以”來(lái)概括！ 如果用3個(gè)字來(lái)綜合評(píng)價(jià)從我買(mǎi)這車(chē)到現(xiàn)在的真實(shí)想法的話(huà)，我會(huì)用“不后悔”來(lái)概括！ 如果用4個(gè)字來(lái)綜合評(píng)價(jià)作為準(zhǔn)車(chē)主的你是否應(yīng)出手的話(huà)，我會(huì)用“值得推薦”來(lái)概括！ 以上，不代表任何廠家、論壇和銷(xiāo)售商。個(gè)人看法，僅此！�。� 詳細(xì)指數(shù)：8 客觀指數(shù)：8 圖片指數(shù)：8 綜合評(píng)分：8 第一名！ 上榜原因： 第一名的作業(yè)，是F6車(chē)主當(dāng)中說(shuō)話(huà)很有說(shuō)服力的夜舞風(fēng)華，我精選了她的一篇遠(yuǎn)行作業(yè)拿出來(lái)給大家分享，這是她在汶川地震后一個(gè)月的作業(yè)，為汶川祈福，有特殊意義。該作業(yè)以一路隨拍的圖片體現(xiàn)，圖片太多我也刪減了很多，所以請(qǐng)大家諒解！ 我的F6首次“海上旅行” 2008.06.12為汶川祈福！ 剛好是6.12日，30天前的汶川大地震，我希望今天能帶著我的F6去海上為汶川地震中逝去的生命祈福！思來(lái)想去，和好朋友商量后決定去南沙過(guò)渡，讓F6真正的在“海上旅行”一次。在海上為逝去的生命祈禱祝福！ 今天一共跑了220公里，只加了100塊的油，油箱里剩下的和早上加油前區(qū)別不大。走錯(cuò)的路大概有40公里， 遭遇過(guò)開(kāi)F6以來(lái)最嚴(yán)重的堵車(chē)，大約1個(gè)小時(shí)。（修路）全程花了11個(gè)小時(shí)。 詳細(xì)指數(shù)：9 客觀指數(shù)：9 圖片指數(shù)：9 綜合評(píng)分：9 好了，這就是五大作業(yè)了�，F(xiàn)在F6財(cái)富版上市了，配置有所升級(jí)，價(jià)格也更加合理了。我還和朋友抽空去汽車(chē)城看了F6財(cái)富版，做工確實(shí)有進(jìn)步，縫隙啊，漆 面啊，內(nèi)飾啊，真的上了一個(gè)檔次。試駕了一圈，開(kāi)了7年車(chē)的朋友都說(shuō)“不錯(cuò)、不錯(cuò)”。其實(shí)我還是比較喜歡有天窗的，可惜財(cái)富版沒(méi)有了。 另外，大家也都看到了，沒(méi)有滿(mǎn)分十分的作業(yè)，期待著更精彩的作業(yè)出現(xiàn)哦~

回答者：xue5192016-05-02 00:00