提問者:zxjjhl2014-07-07 00:00
三菱東安機器
物理學中的共振效應 現(xiàn)在人們公認伽利略發(fā)現(xiàn)了擺的等時性原理,那是他在比薩的教堂中觀察吊燈擺動現(xiàn)象時引發(fā)的結論。按照等時性原理,如果擺的振幅較小,那么擺動的周期同擺動的振幅無關。盡管在伽利略之前的好幾個世紀中,等時性早已為阿拉伯人所熟知,但以嚴謹?shù)目茖W態(tài)度去研究這一現(xiàn)象的科學家還是首推伽利略。他指出擺的周期并不取決于擺線上懸掛物的多少,而只取決于擺線長度的平方根。如果不考慮阻力的影響,懸掛在等長線上的一個軟木球或一個鉛球的擺動規(guī)律是相同的。如果誰想驗證一下擺動的規(guī)律,只需找一個適當?shù)闹Ъ、一根線和一個釣魚的鉛墜,頻率增高:拉動擺線活動的一頭,縮短擺長,擺的頻率即隨之增高。
回答者:牛車網(wǎng)專家2016-07-07 00:00
建議檢查汽油壓力和汽油濾芯,節(jié)氣門,漏氣。尤其注意單向閥。
提問者:雙港路社區(qū)居委2014-05-13
你說的是怠速吧。怠速不穩(wěn)有很多原因的,你才換的氣門,氣門間隙調整好了嗎?線束插接口插接好了嗎?節(jié)氣門上面的步進電機工作正常嗎?噴油系統(tǒng)檢查過嗎?建議檢查以上。
提問者:jhjhjhjhjjhj2015-04-11
踩離合響嗎?你先把速度跑起來然后撂空擋看響嗎?如果不響那應該是變速箱軸承響,如果響檢查是不是車輪軸承響.踩離合響可能是分離軸承
提問者:icehuang872013-07-12
緣分吶!開比亞迪F3的大話西游玩家! F3的隔音與密封性都很差,花這個錢就不要有太高的要求! 如果想改善就得花錢做隔音和密封!不上算!
提問者:ririd2013-11-15
這款搭載的是三菱4G15S發(fā)動機,發(fā)動機艙布置比較整齊,這其中帶三菱標志的發(fā)動機罩貢獻比較大。這款發(fā)動機在技術上可謂中規(guī)中矩,1.5 L 直列4缸自然吸氣發(fā)動機,采用的是三菱MVV垂直渦流稀薄燃燒技術。在6 000 r/
提問者:xu3552013-09-28
您好,這種情況是共振,拆下門板,內部墊幾個小海綿塊即可。希望可以幫到您,如果不明請追問,祝您用車愉快!
提問者:cqxc512016-04-14