馬自達(dá)CX-5相關(guān)問題

• 馬自達(dá)CX-5，4S在檢查變速箱，師傅來回在各個(gè)檔位之間頻繁切換，會(huì)傷害變速箱嗎

  沒有什么大的傷害，頂多也就是輕微的磨損。

  提問者：耀耀19910716182014-09-19

• 馬自達(dá)cx-5開空調(diào)時(shí)主駕駛位有流水的聲音

  1、這是汽車空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器前的膨脹閥節(jié)流發(fā)出的制冷劑氣流噪聲，只要稍微改變改變一下運(yùn)行狀況，如調(diào)整一下風(fēng)機(jī)檔位，聲音就會(huì)消失�！　�2、這是蒸發(fā)器和膨脹閥的模態(tài)匹配問題，在某一個(gè)工作頻率，制冷劑氣流和管路發(fā)生共振產(chǎn)生噪音，

  提問者：qasqCq442016-09-27

• 2015款馬自達(dá)CX－5，2．5排量4驅(qū)，每次從P檔撥到R檔或N檔時(shí)，踩剎車、但習(xí)慣性的不踩死就換

  　可以掛D檔，如果要掛R檔就必須踩剎車。 　　一般來說，自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： 　　P(Parking)停車檔，或稱泊車檔： 　

  提問者：bingyue3342016-02-27

• 馬自達(dá)CX-5，4S在檢查變速箱，師傅來回在各個(gè)檔位之間頻繁切換，會(huì)傷害變速箱嗎

  檢查有時(shí)還需要解體檢查的；所以師傅是為了找到原因才這樣的，他們有數(shù)的，放心吧。

  提問者：pljatcwh4642014-09-20

• 馬自達(dá)CX-5啟停技術(shù)怎么用不起來

  “i-stop”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)重啟原理則完全不同。當(dāng)變速箱擋位掛在D擋，駕車者踩下剎車，且CX-5完全停止的時(shí)候，引擎控制系統(tǒng)會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，使得發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降為0；這個(gè)時(shí)候“i-stop”系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)4

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-26

• 馬自達(dá)cx-5北京現(xiàn)代ix35哪個(gè)省油

  每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

  提問者：AdamyXX2016-07-06