綜述:喜歡上就不知道說為啥了，如果非要說為什么，那就很多了，每個(gè)人不同，理由也不相同，所以看著順眼就喜歡了。外形漂亮，空間夠用我身高194開它無壓力、各項(xiàng)功能上手很快。1102公里的時(shí)候綜合油耗是8.3L 在哈爾濱、齊齊
當(dāng)年放棄CX5，話說這內(nèi)飾比斯巴魯還爛呢。不過發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤都不錯(cuò)。如果能忍，就忍了。
馬自達(dá)CX-5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.4分 高于同級(jí)11.58% 優(yōu) 點(diǎn)： 時(shí)尚動(dòng)感 6 穩(wěn)重大氣 4 功能齊全 4 人性化設(shè)計(jì) 3 動(dòng)力充沛 3 缺 點(diǎn)： 噪音問題 21 舒適性差 8 方向盤問題 2 剎
外觀方面：馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Minagi概念車的量產(chǎn)版本，這也是繼CX-7后，馬自達(dá)發(fā)布的全新緊湊型SUV車型。 內(nèi)飾方面：CX-5采用了馬自達(dá)3車型平臺(tái)量產(chǎn)，基本還原了Minagi概念車的設(shè)計(jì)。
一個(gè)CX5上路，購買兩個(gè)DX7的，一般對(duì)車稍微有點(diǎn)了解的，也應(yīng)該知道東南那個(gè)造車水平有多差
有一個(gè)，是長安馬自達(dá)店，在神龍路與嘉禾大道交匯處 東南角 （新源小區(qū)正對(duì)面）有馬自達(dá)3，跟昂克塞啦 還是CX-5車型吧！有空可以去看看
車還是不錯(cuò)，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內(nèi)飾(見長安福特)，把整
整體區(qū)別不大，只是小改款
車友您好，很抱歉2.0自動(dòng)舒適的車型是米色內(nèi)飾，給您帶來不便還請(qǐng)諒解哦，您可以考慮下其他有黑色內(nèi)飾的車型。有問題歡迎繼續(xù)找小五交流哦。
馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均應(yīng)用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200牛·米；而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達(dá)到了252牛·米。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動(dòng)力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動(dòng)力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中，消費(fèi)者不僅關(guān)注車輛的動(dòng)力性能和外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的品質(zhì)也成為購車時(shí)的重要考量因素。馬自達(dá)MX-5作為一款備受矚目的車型，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材料選擇備受關(guān)注。本文將通過車主的真實(shí)反饋，為您展示馬自達(dá)MX-5的內(nèi)飾材質(zhì)如何滿足不同用戶的需求。首先，馬自達(dá)MX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失個(gè)...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款緊湊型SUV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚版20.48...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，全黑配色低調(diào)而沉穩(wěn)。中控臺(tái)簡潔，功能區(qū)劃分清晰，操作便捷。儀表盤設(shè)計(jì)靈動(dòng)，按鍵旋鈕細(xì)膩，保持了馬自達(dá)的一貫風(fēng)格。國產(chǎn)CX-5中控布局傳統(tǒng)，配備液晶大屏多媒體主機(jī)，集成導(dǎo)航、倒車影像等多功能。配置豐富，滿足家用需求。作為一款緊湊型SUV，CX-5的乘坐空間舒適，尤其...
馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，配備后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡約有特色，皮革加縫線設(shè)計(jì)顯檔次，但有車主...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費(fèi)者面臨選擇難題。本文對(duì)比了馬自達(dá)CX-5和卡羅拉銳放兩款緊湊型SUV。馬自達(dá)CX-5售價(jià)19.98萬元，卡羅拉銳放售價(jià)14.98萬元，差價(jià)5萬元。馬自達(dá)CX-5車身尺寸更大，卡羅拉銳放在安全配置上更豐富。馬自達(dá)CX-5動(dòng)力稍弱，但舒適性配置更勝一籌。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，選擇...
在追求高品質(zhì)生活的當(dāng)下，選擇一款合適的座駕顯得尤為重要。如果你的預(yù)算在19萬元左右，那么馬自達(dá)CX-5和天逸C5AIRCROSS這兩款緊湊型SUV值得你關(guān)注。馬自達(dá)CX-5以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和196馬力的動(dòng)力性能，以及4555mm的車長和2700mm的軸距，展現(xiàn)出不錯(cuò)的競爭力。而天逸C5AIRCRO...
本文介紹了馬自達(dá)CX-4的外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力表現(xiàn)等方面。馬自達(dá)CX-4采用了家族化設(shè)計(jì)語言，溜背造型動(dòng)感十足，車長達(dá)到4637mm。內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-4配置豐富，配備了可四向調(diào)節(jié)的塑料方向盤、8.0英寸懸浮式觸控屏等。車身尺寸在同級(jí)別中并不占太大優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用。動(dòng)力方面，2.5...
馬自達(dá)CX-4和卡羅拉銳放，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。CX-4以16.98萬元的指導(dǎo)價(jià)略高于12.98萬元的銳放，但車身尺寸和軸距略勝一籌。安全配置上，銳放憑借胎壓顯示和主動(dòng)安全系統(tǒng)略占優(yōu)勢(shì)，而CX-4在舒適配置如全景影像和自動(dòng)空調(diào)上更勝一籌。動(dòng)力上，銳放的171馬力和205�！っ着ぞ芈愿哂贑X-4的...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過電控SVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力上，2.5L+6AT車型提供了平順的駕駛體驗(yàn)，盡管加速成績并不突出。油耗方面，2.5L車型的百公里綜合油耗為9.31L，對(duì)于注重油耗的用戶來說可能不太理想。制動(dòng)表現(xiàn)一般，受輪胎抓地力影響。麋鹿測試中，CX-5的車身姿態(tài)和側(cè)傾表現(xiàn)有待提升�？臻g方面，后排空間在同級(jí)車中略顯不足。外觀...
馬自達(dá)CX-5和歐藍(lán)德在緊湊型SUV市場中都是熱門選擇。2021款馬自達(dá)CX-52.0L自動(dòng)兩驅(qū)智尊型和2021款歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)致享版5座的指導(dǎo)價(jià)分別為19.98萬元和19.48萬元，差價(jià)為0.5萬元。在車身數(shù)據(jù)上，CX-5在寬度和軸距上略勝一籌，而歐藍(lán)德在長度和高度上表現(xiàn)更佳。配置方面，CX-...
馬自達(dá)CX-5以其豐富的配置和時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了眾多年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，中控臺(tái)對(duì)稱且裝飾有銀色飾條，三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。7英寸中控屏集成了藍(lán)牙、車載電話、CarLife和CarPlay功能，增強(qiáng)了車輛的科技感。安全配置包括牽引力控制、前排頭部氣囊和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，確保了駕駛...
馬自達(dá)CX-5以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、順滑的頭燈造型、炫酷的車側(cè)線條和動(dòng)感的尾燈，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的視覺效果。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，配備225/55R19輪胎，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)配置豐富，包括并線輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊等，提升了使用便利性。車主反饋顯示，馬自...
馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失精致，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色金屬飾條，營造出清爽簡潔的風(fēng)格。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤采用三圓環(huán)式設(shè)計(jì)，配備7英寸顯示屏，基本信息顯示完善。中控屏尺寸為8.8英寸，支持道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等配置。座椅方面，馬自達(dá)CX-30采用...
馬自達(dá)CX-30以其圓潤的車頭設(shè)計(jì)和飽滿的線條輪廓吸引著消費(fèi)者的目光。車內(nèi)采用的真皮座椅雖然透氣性不如織物，但質(zhì)感更佳。后排空間表現(xiàn)符合緊湊型SUV的定位，日常家用綽綽有余，且配備了后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，增加了乘坐的安全性和舒適性。后備廂空間在放倒后排座椅后可進(jìn)一步擴(kuò)展，載物能力出色。車主反饋顯...
2021款北京現(xiàn)代ix35和馬自達(dá)CX-30都是緊湊型SUV市場的熱門車型。ix35的指導(dǎo)價(jià)為15.58萬元，而CX-30為15.89萬元，兩者價(jià)格相差不大。在車身數(shù)據(jù)上，ix35在長度、寬度、高度上略勝一籌，但CX-30的軸距更長。動(dòng)力方面，ix35搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩...
