提問者：a09557218122014-11-13 00:00
網(wǎng)上有一個(gè)英朗也是噠噠噠響，他是油門的右邊，中控臺(tái)下邊也拆開，看到有兩個(gè)白銀色的金屬水管，綁住后就不響了。 應(yīng)該是空調(diào)水管的共振問題。 去4S檢查一下。 也不一定是中控臺(tái)響，當(dāng)初我插了一個(gè)安全帶鎖舌，鎖舌里面的零件松動(dòng)，在怠速的時(shí)候正好頻率相同產(chǎn)生共振，提高轉(zhuǎn)速就不響了。當(dāng)時(shí)我以為是副駕駛的車門產(chǎn)生共振異響，還準(zhǔn)備去4S看看。 後來無(wú)意中手抓住鎖舌，結(jié)果不響了。。。 聽的清清楚楚以為是車門響，結(jié)果不是。 耳朵對(duì)音源距離判斷還是差啊。 發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。找到音源，扼殺掉。 很簡(jiǎn)單。 仔細(xì)檢查。
回答者：huhui03012016-11-13 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)共振呢還是底盤，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的話建議你查看下機(jī)爪墊，如果是跑起來以后共振的話建議你檢查下減震系統(tǒng)。
提問者：bryant19832015-12-11
你好！你這個(gè)是共振。關(guān)于共振大問題，每臺(tái)車都有其唯一的共振點(diǎn)的，就是說當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到了一定的轉(zhuǎn)數(shù)，些時(shí)整臺(tái)車共振是最大的，這個(gè)共振點(diǎn)是隨著車齡的時(shí)間有所改變的 。另外，當(dāng)你的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞或老化也是會(huì)引起共振加大的，如果你
提問者：hanyufengyi2016-12-18
不一樣，漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
提問者：ktpylmmh1970-01-01
你好: 豐田漢蘭達(dá)原車基本上沒有使用什么特殊隔音手段。 基于豐田整體制造水準(zhǔn)。漢蘭達(dá)在同級(jí)別車型車體噪音控制上，應(yīng)該是屬于中等或偏上水平。 但是，SUV或者越野車的風(fēng)噪，路噪，胎噪等，都會(huì)明顯高過普通轎車。
提問者：15070123sun2016-02-08
您好:關(guān)于您咨詢的問題，新車不會(huì)有任何問題，對(duì)于這個(gè)嗡嗡的噪音來說，主要是由于共振導(dǎo)致的，首先找到異響的大概位置，之后檢查有無(wú)松動(dòng)或未被固定到位的部件，對(duì)共振的部件進(jìn)行處理即可解決，這類現(xiàn)象很常見，并不會(huì)影響到車輛正常使
提問者：向往藍(lán)天20352013-09-05
你的護(hù)板不能貼到發(fā)動(dòng)機(jī)上 要留出點(diǎn)空隙，不要開動(dòng)車子的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)是抖動(dòng)的，護(hù)板按在地盤上 就會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振，在哪安裝的啊 ？技術(shù)太差了！�。。�！
提問者：ihkbe2013-08-07
