提問者：向往藍(lán)天20352013-09-05 00:00
車型:漢蘭達(dá)2.7運動 款式:2.7運動 年限:2個月 公里數(shù):3200 問題描述:兩個月的漢蘭達(dá)2.7運動，已經(jīng)跑了3200，在找車后怠速基本穩(wěn)定的情況(750轉(zhuǎn))左右起步，開起來只要是到怠速800的時候車子就嗡嗡響，是何原因?踩剎車降速到800轉(zhuǎn)和起步提速到800轉(zhuǎn)的時候都這樣!
您好:關(guān)于您咨詢的問題，新車不會有任何問題，對于這個嗡嗡的噪音來說，主要是由于共振導(dǎo)致的，首先找到異響的大概位置，之后檢查有無松動或未被固定到位的部件，對共振的部件進(jìn)行處理即可解決，這類現(xiàn)象很常見，并不會影響到車輛正常使用和行駛安全。
回答者：wjianjiang72016-09-05 00:00
為節(jié)約成本，整車廠對原車?yán)冗M(jìn)行減配是件很正常的事，因為大多都是塑料材質(zhì)，音質(zhì)效果相對不會好到那里去了，漢蘭達(dá)的中低音喇叭為6*9寸的橢圓形喇叭，一般來講，橢圓形喇叭在聽覺上沒有圓形喇叭共振效果好，如果對音樂較有要求的人
提問者：yy50720882015-04-15
你好！你這個是共振。關(guān)于共振大問題，每臺車都有其唯一的共振點的，就是說當(dāng)發(fā)動機到了一定的轉(zhuǎn)數(shù)，些時整臺車共振是最大的，這個共振點是隨著車齡的時間有所改變的 。另外，當(dāng)你的發(fā)動機機腳膠損壞或老化也是會引起共振加大的，如果你
提問者：hanyufengyi2016-12-18
發(fā)動機共振呢還是底盤，如果是發(fā)動機的話建議你查看下機爪墊，如果是跑起來以后共振的話建議你檢查下減震系統(tǒng)。
提問者：bryant19832015-12-11
不一樣，漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛，是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身，底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛，是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時四驅(qū)是不帶中差鎖的，前后軸也沒有限滑
提問者：ktpylmmh1970-01-01
網(wǎng)上有一個英朗也是噠噠噠響，他是油門的右邊，中控臺下邊也拆開，看到有兩個白銀色的金屬水管，綁住后就不響了。 應(yīng)該是空調(diào)水管的共振問題。 去4S檢查一下。 也不一定是中控臺響，當(dāng)初我插了一個安
提問者：a09557218122014-11-13
你好: 豐田漢蘭達(dá)原車基本上沒有使用什么特殊隔音手段。 基于豐田整體制造水準(zhǔn)。漢蘭達(dá)在同級別車型車體噪音控制上，應(yīng)該是屬于中等或偏上水平。 但是，SUV或者越野車的風(fēng)噪，路噪，胎噪等，都會明顯高過普通轎車。
提問者：15070123sun2016-02-08
