提問(wèn)者：weu我i額u2015-10-01 00:00
DCT的英文全稱是double clutchtransmission.中文意思是雙離合器變速箱。也有人稱之為DSG（Direct-Shift Gearbox），中文表面意思為“直接換擋變速器”。大眾汽車在2002年于德國(guó)沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。新一代DCT變速器采用了雙離合器和6個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪變速器作為動(dòng)力的傳送部件，主要與高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。 DCT有一個(gè)由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，由電子控制及液壓裝置同時(shí)控制兩組離合器及齒輪組的動(dòng)作。一個(gè)多片式離合器連接1、3、5擋和倒車擋，另一個(gè)連接的是2、4、6擋。在某一檔位時(shí)，離合器1結(jié)合，一組齒輪嚙合輸出動(dòng)力，在接近換檔時(shí)，下一組檔段的齒輪已被預(yù)選，而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；在換入下一檔位時(shí)，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動(dòng)力，同時(shí)離合器2嚙合已被預(yù)選的齒輪，進(jìn)入下一檔。兩個(gè)多片式離合器的一合一閉幾乎保持在同一時(shí)間內(nèi)完成，整個(gè)過(guò)程往往只需要0.2秒的時(shí)間。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，大眾的邁騰使用了DCT變速器。 DCT變速器能滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛運(yùn)動(dòng)感和車輛節(jié)油的雙重要求。相比較目前中國(guó)市場(chǎng)上廣泛使用的AT自動(dòng)變速器，DSG可以降低油耗。與傳統(tǒng)MT手動(dòng)變速器相比，在整個(gè)換檔期間能確保最少有一組齒輪在輸出動(dòng)力，令動(dòng)力沒(méi)有出現(xiàn)間斷的狀況。但相比AMT對(duì)于MT的改動(dòng)，由于DCT變速器的結(jié)構(gòu)和國(guó)內(nèi)常用的MT手動(dòng)變速器相差較大，改進(jìn)新的生產(chǎn)投入較大。58車
回答者：安安XYAH2016-10-01 00:00
途勝的是7速干式，大眾有7速干式的（CC）當(dāng)然也有7速濕式的（凌渡）還有有6速濕式的（高爾夫）從工作原理和基本構(gòu)造上，干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒(méi)有本質(zhì)上的差別，不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式：濕式離合器的兩組
提問(wèn)者：wwwsdh280912016-01-25
全新途勝這款車在配置、動(dòng)力、空間方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，內(nèi)飾做工較為精致。駕駛的路感，轉(zhuǎn)向的指向油耗方面也都不錯(cuò)。不用擔(dān)心變速箱問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)大眾DSG故障的
提問(wèn)者：1973power2016-05-13
雙離合在GTR和EVO上都不能幸免，你覺(jué)得途勝上能穩(wěn)定得了嗎？ 雙離合屬于先天結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，電控離合，永遠(yuǎn)不如手動(dòng)控制那么準(zhǔn)確 更不可能像液力變矩器那么，平順。先天結(jié)構(gòu)問(wèn)題，所有雙離合的弊端都一樣 只是哪
提問(wèn)者：桂FX邊疆鍋2015-10-28
雙離合不是說(shuō)自己操作雙離合，是電子控制的，就和開(kāi)自動(dòng)擋的一樣
提問(wèn)者：oqlrqkjc2016-03-08
不是58車
提問(wèn)者：buaayy2016-02-25
是的 設(shè)計(jì)問(wèn)題
提問(wèn)者：zcx1228865132016-02-15
