一、車速50以下，如起步、低速、堵車、上下坡。。。，使用手動(dòng)擋、S擋；就是說低速和堵車時(shí)，用手動(dòng)擋或S擋，減少雙離合頻繁轉(zhuǎn)化，減少離合器發(fā)熱。低速時(shí)候，用手動(dòng)擋，手動(dòng)擋比較固定，目的是省著雙離合不用和頻繁換擋，不用或少用
途勝，這款車在越級(jí)配置，動(dòng)力，同級(jí)主流的空間表現(xiàn)都是非常出色的。油耗稍微偏高一些，但總的來說其各方面表現(xiàn)還是對(duì)得起售價(jià)的。
我的到現(xiàn)在6000KM，沒出過什么毛病
雙離合不是說自己操作雙離合，是電子控制的，就和開自動(dòng)擋的一樣
理論上可以的。雙離合變速箱的奇偶檔位是分開設(shè)置。相互不影響，可以做到在動(dòng)力不中斷的情況下?lián)Q檔。
途勝的是7速干式，大眾有7速干式的（CC）當(dāng)然也有7速濕式的（凌渡）還有有6速濕式的（高爾夫）從工作原理和基本構(gòu)造上，干式雙離合與濕式雙離合變速器并沒有本質(zhì)上的差別，不同之處在于雙離合器摩擦片的冷卻方式：濕式離合器的兩組
您好，冷車的時(shí)候預(yù)熱3到5分鐘，車速不超過100碼，最好的磨合速度是60到80碼，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，不急油門和急剎車，盡量的減少負(fù)重，穩(wěn)定行駛到3000公里就可以首保了。希望可以幫到您
您好，和自動(dòng)擋的一樣，加油就可以了 希望對(duì)你有幫助58車
不一樣的 這是現(xiàn)代自主研發(fā)的 已經(jīng)在索納塔9上使用了 效果還不錯(cuò)
可以的望采納�。�！
途勝L作為一款指導(dǎo)價(jià)21.99萬元的車型，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。車主們普遍反映其操控給力，方向盤隨心調(diào)節(jié)，剎車靈敏，提速快，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速無頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的...
2023款北京現(xiàn)代途勝L在配置和性能上進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)價(jià)格有所下調(diào)。新車采用了8擋自動(dòng)變速箱替代了之前的7擋雙離合，增強(qiáng)了駕駛的平順性和舒適性。安全配置上，新增了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等輔助系統(tǒng)，提升了行車安全。外觀上，分體式大燈和分段式腰線設(shè)計(jì)保持了途勝L的動(dòng)感造型。內(nèi)飾方面，10.4英寸中控...
緊湊型SUV市場(chǎng)上，現(xiàn)代途勝L以其運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、高顏值著稱。新款途勝L即將上市，有望解決變速箱發(fā)熱問題，重新吸引消費(fèi)者。外觀上，新款途勝L預(yù)計(jì)變化不大，延續(xù)現(xiàn)款的犀利前臉和時(shí)尚車身設(shè)計(jì)。車身尺寸在同級(jí)別中具有優(yōu)勢(shì)，車頂懸浮設(shè)計(jì)和多條層次感分明的腰線，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。尾部貫穿式尾燈和獠牙造型燈組，進(jìn)一步提...
威朗以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。前臉多邊形格柵和個(gè)性大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。225/45R17的輪胎規(guī)格搭配旋風(fēng)式輪圈，動(dòng)感十足。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)靈動(dòng)，銀色飾條增添細(xì)節(jié)之美。尾燈回旋鏢式設(shè)計(jì)，青春氣息十足。內(nèi)飾素雅，配置豐富，包括CarLife、前排側(cè)氣囊...
2023款現(xiàn)代途勝L換用8AT變速器，旨在提升產(chǎn)品力以扭轉(zhuǎn)銷量頹勢(shì)。干式雙離合變速器因換擋頓挫、使用壽命短等缺陷備受詬病，而8AT則提升了穩(wěn)定性和可靠性。然而，途勝L搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)一般，且四驅(qū)版本仍使用七檔干式雙離合變速器，競(jìng)爭(zhēng)力有待加強(qiáng)。換代前銷量不佳，換代后能否逆襲尚待觀察。#老司...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)�，F(xiàn)代汽車...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時(shí)間達(dá)到7.6秒。探岳X的動(dòng)力表現(xiàn)良好，低扭充足，中段加速自如。轉(zhuǎn)向輕巧，穩(wěn)定性佳，運(yùn)動(dòng)模式下駕...
途勝L以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸4545/1850/1670mm，軸距2670mm，車側(cè)線條青春時(shí)尚，活力四射。輪胎規(guī)格225/55R18，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾動(dòng)感，銀色飾條彰顯個(gè)性，迎合年輕消費(fèi)者。后排空間滿足需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
雙離合變速器的耐用性因品牌和駕駛習(xí)慣而異。大眾和現(xiàn)代的雙離合變速器技術(shù)成熟，故障率較低，而通用和福特的雙離合變速器換擋頓挫感較強(qiáng)。濕式雙離合變速器比干式更穩(wěn)定，但耐久性相同。駕駛習(xí)慣對(duì)變速器壽命影響大，頻繁換擋和半聯(lián)動(dòng)駕駛可能導(dǎo)致過熱和磨損。雙離合變速器的耐久性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為30萬公里，之后可能出現(xiàn)輕微...
途勝L車型具備炫酷的車頭設(shè)計(jì)，青春的車尾造型，以及青春風(fēng)格的內(nèi)飾。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。底盤方面，車主反饋底盤較高，脫控力強(qiáng)，適合山區(qū)或坎坷路段行駛，輔助功能實(shí)用安全。縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自...
途勝L以其寬敞的空間和時(shí)尚設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。前臉的靈動(dòng)風(fēng)格和車尾的年輕設(shè)計(jì)，加上銀色飾條，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與活力。內(nèi)飾動(dòng)感，仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間滿足日常家用，后備廂容積達(dá)488L，可擴(kuò)展以適應(yīng)大件物品。車主反饋?zhàn)问孢m，空間充足，靜音性能好，駕駛體驗(yàn)舒適。途勝L以其年輕化設(shè)計(jì)和實(shí)用性，成為價(jià)格區(qū)...
標(biāo)致2008以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)和LED大燈吸引眼球，215/50R17的運(yùn)動(dòng)輪圈和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡雖不豐富但實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)低調(diào)，尾燈柔和，整體風(fēng)格大氣簡(jiǎn)潔。后排空間一般，但滿足日常需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，標(biāo)致2008性價(jià)比較高，盡管保值率不高，但配置和全...
雙離合變速箱以其快速換擋和燃油經(jīng)濟(jì)性而受到青睞。它在換擋時(shí)幾乎無扭矩?fù)p失，升擋速度極快，可達(dá)8毫秒，且換擋時(shí)間至少600毫秒。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如效率不及手動(dòng)變速箱，成本較高，換擋時(shí)間在某些情況下較長(zhǎng)，重量較重，最大傳遞扭矩偏低，早期可靠性問題以及昂貴的維護(hù)費(fèi)用。盡管如此，雙離合變速箱在提升駕...
東風(fēng)起亞k31.4T車型的雙離合是干式還是濕式東風(fēng)起亞K31.4T車型搭載的是干式7速雙離合變速箱。該變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，換擋迅速且動(dòng)力傳遞效率高，有助于降低油耗。然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，且由于大量電子元件的使用，故障幾率可能增加。東風(fēng)起亞k31.4T...
別克雙離合是否也存在類似問題？車身抖動(dòng)可能是輪胎平衡問題，尤其是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如機(jī)腳問題，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。解決這些問題，需檢查輪胎平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓傳感器，確保車輛正常運(yùn)行。---�？怂闺p離合車型因抖動(dòng)、動(dòng)力丟...
邁銳寶XL配置豐富，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感青春，配備多項(xiàng)功能提升使用便利性，性價(jià)比不錯(cuò)。車主對(duì)其性能、座椅舒適度等方面評(píng)價(jià)褒貶不一，但大多認(rèn)為是一款不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者在考慮購車時(shí)，需要綜合考慮配置、性能、舒適性等因素，選擇符合自己需求的車型才能達(dá)到最佳性價(jià)比。在購車過程中要做好比較，不僅要考慮價(jià)格，還要考慮車...
雖然我只是很多年前試駕過一次途安，但作為大眾車主，開了七八年搭載有與現(xiàn)款途安相同的干式雙離合變速器的邁騰車主，相信我的養(yǎng)車用車經(jīng)歷，對(duì)題主會(huì)有一些參考價(jià)值。很久以前開過老款的途安，整體感覺還不錯(cuò)，畢竟是MPV，空間比SUV或轎車強(qiáng)很多，應(yīng)該說很實(shí)用，很皮實(shí)。目前市場(chǎng)上在售的都是2018款，而且所有配...
標(biāo)題：國(guó)產(chǎn)雙離合變速箱的成本和優(yōu)點(diǎn)是什么？雙離合變速箱是現(xiàn)代汽車中常見的一種自動(dòng)變速器，它具有換擋快、省油、舒適等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝要求高，成本也相對(duì)較高。本文將從成本和優(yōu)點(diǎn)兩個(gè)方面對(duì)國(guó)產(chǎn)雙離合變速箱進(jìn)行分析。首先，我們來談?wù)勲p離合變速箱的成本問題。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝要求高，...
起亞智跑以其家族化設(shè)計(jì)和硬朗線條吸引眼球，車頭挺拔，大燈炯炯有神，側(cè)身輪廓妖嬈，尾部立體感強(qiáng)。車內(nèi)性能潮流，運(yùn)動(dòng)方向盤提升檔次，對(duì)稱式中控臺(tái)軟塑材質(zhì)，8.0英寸屏幕功能齊全，前排手動(dòng)空調(diào)，真皮座椅質(zhì)感佳。車身尺寸寬敞，軸距2640mm，后排腿部空間充裕，天窗設(shè)計(jì)增加空間感，后備箱容積規(guī)整，裝載能力強(qiáng)...
傳祺gs4搭載7速DCT雙離合變速箱，換擋平順。然而，雙離合變速器在中國(guó)擁堵路況下容易出問題，導(dǎo)致離合器過熱，抖動(dòng)罷工。這可能影響GS4口碑，投訴雙離合變速器問題難解決。雙離合變速器在歐洲早有廣泛應(yīng)用，但中國(guó)城市交通情況不適合，特別是頻繁換擋和半離合容易造成問題。因此，對(duì)于雙離合變速器的問題，傳祺g...
