提問(wèn)者：周琪929532013-04-10 00:00
你好，我的奔馳E240已經(jīng)12萬(wàn)公里了，去了修理廠準(zhǔn)備換變速箱油結(jié)果一打開旋鈕漏出來(lái)不到一升的油，這車又沒(méi)有油標(biāo)卡尺，應(yīng)該要加多少的油呢？怎么辦呢？希望侯師傅能幫幫我？
你可以查看使用說(shuō)明書上有沒(méi)有波箱油的標(biāo)準(zhǔn)油量，沒(méi)有的話我可以通過(guò)維修站或其他途徑查到的。 要徹底更換波箱油的話，最好使用波箱油交換機(jī)，如標(biāo)準(zhǔn)是8.2升時(shí)，估計(jì)需要9升。很簡(jiǎn)單的，加9升，交換出來(lái)的舊油也是9升，那波箱里面的油就仍是8.2升的。 你的車通過(guò)油底殼放油，換不了多少的，沒(méi)用。因?yàn)椴ㄏ鋬?nèi)部和耦合器的油是放不出來(lái)的。
回答者：leochan2392016-04-10 00:00
留上的回答比較到位，E是舒適型駕駛模式，在E狀態(tài)下，車輛的換擋以平順、舒適，低沖擊為標(biāo)準(zhǔn)，這樣的情況下，也是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)油的，而S是運(yùn)動(dòng)模式，在S狀態(tài)下，追求的是更加迅猛的提速，所以換擋轉(zhuǎn)速會(huì)在3000以上，換擋沖擊感明顯
提問(wèn)者：huangbutu2013-11-16
三樓說(shuō)的不錯(cuò)，EC就是英文economy（經(jīng)濟(jì)）的縮寫，改模式叫空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式，但是三樓只答對(duì)一半。 在天熱的制冷情況下，進(jìn)入EC模式后，空調(diào)壓縮機(jī)停止工作，空調(diào)風(fēng)機(jī)從溫度還比較低的蒸發(fā)箱上吹來(lái)自然風(fēng)，因?yàn)檎舭l(fā)箱這時(shí)
提問(wèn)者：shanshuail2013-06-30
奔馳標(biāo)志來(lái)源含義 來(lái)源：戴姆勒于1909年為三叉星標(biāo)志申請(qǐng)專利權(quán)，但奔馳則屬于一個(gè)圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來(lái)源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來(lái)好運(yùn)，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個(gè)方
提問(wèn)者：vfapocoddxvs2015-12-03
簡(jiǎn)單點(diǎn)的可以網(wǎng)上買點(diǎn)竹炭包，3M除味香水，除味清香劑等等，專業(yè)點(diǎn)的可以去汽車裝潢店弄一次車內(nèi)專業(yè)除味，好像是用臭氧打進(jìn)車內(nèi)，車子密封住，開內(nèi)循環(huán)1-2個(gè)小時(shí)吧。
提問(wèn)者：ABERTAYLITAO2015-03-16
梅賽德斯-奔馳公司的CGI是目前領(lǐng)先的燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一，它的原理是通過(guò)電腦控制、將燃油精確的直接噴射到燃燒室中。與傳統(tǒng)的汽油噴射系統(tǒng)相比，直噴系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)在于其更優(yōu)秀的熱力學(xué)效果。因?yàn)槠椭眹娤到y(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需
提問(wèn)者：rrzWmUWoMF2013-06-16
車內(nèi)由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個(gè)成年人長(zhǎng)時(shí)間使用的，如果內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了，駕駛室內(nèi)二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應(yīng)遲緩，容易引發(fā)事故，而且內(nèi)循環(huán)更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內(nèi)循環(huán)只在需要快速制冷和快速制
提問(wèn)者：dptkr17075662013-09-04
