提問者：yq354200zy2013-07-03 00:00
夏利8A發(fā)動(dòng)機(jī)改裝天然氣好還是液化氣好？ 回答的好，我加分！
我贊同 0110wy的意見。建議你不必改裝。1、燒天然氣的車沒勁，容易積碳2、本身夏利油耗也不高 3、夏利沒有后備箱，很難改裝。 這個(gè)問題撇開你的車來回答，就技術(shù)本身討論：燒液化氣（韓國為液態(tài)噴射，與汽油性質(zhì)相同，不會(huì)惡化缸內(nèi)潤滑）技術(shù)相對(duì)完美，安全性能高。并且國外液化氣作為汽車燃料是采用純丙烷，國內(nèi)采用煉廠液化氣，雜質(zhì)多。燒天然氣均為車輛改裝，安全沒有保證。這就是燒天然氣為什么積碳多的原因（氣態(tài)噴射，惡化潤滑）。 經(jīng)濟(jì)角度：液化氣與石油價(jià)格波動(dòng)是一致的，燒液化氣經(jīng)濟(jì)性較差；燒天然氣目前比燒汽油便宜近一半。（不含燃油稅） 。但天然氣價(jià)格漲價(jià)是必然的。
回答者：mbdyibt.cn2016-07-03 00:00
清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一般是40000公里左右進(jìn)行，如果長期在市區(qū)擁堵路段行駛的話，需要適當(dāng)?shù)靥崆耙恍�。目�?S店采用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積碳過多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法，好的除碳劑用專
提問者：tgws15582016-10-04
您好： 對(duì)于您問的問題，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一般是40000公里左右進(jìn)行，如果長期在市區(qū)擁堵路段行駛的話，需要適當(dāng)?shù)靥崆耙恍�。目�?s店采用的都是免拆清洗，方法有以下幾種：如果積碳過多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室
提問者：h9s0p82013-08-22
別洪油門 行駛的時(shí)候用低檔高轉(zhuǎn)速就可以了 不用去拉高速 是一個(gè)道理
提問者：a5198323a啊2013-06-25
要是在外面修車的地方應(yīng)該挺便宜。300左右吧。我車在SSSS店是800左右
提問者：pwmj927462016-01-21
三個(gè)缸的電噴夏利總有一個(gè)缸有積碳而且火花塞是濕的.此缸點(diǎn)火不正常.或噴油嘴漏油或失去控制.或氣門問題.查噴油嘴問題可把此缸噴油嘴調(diào)到另一缸測(cè)試.(單噴車不用此法)查分缸線.分電器.分火頭,確保工作正常.查缸壓確認(rèn)此缸氣門
提問者：szlingchao2013-02-28
你好，清洗節(jié)氣門積炭就可以了，希望對(duì)你有所幫助58車
提問者：hadij18962015-10-13
