提問者：nmpudxlc14042016-09-09 00:00
這個真心就沒辦法一概而論了，個人推薦A4L，更適合年輕人一些。而且后續(xù)的保養(yǎng)費用什么的也不太高，我們這邊（長春）小保養(yǎng)是1060左右。新款油耗還想相當可觀的，相比凱迪拉克和君越也更省油、本身定位也是更高。但是選擇A4L的話推薦技術性或更高配置的版本，至少帶有MMI系統(tǒng)，運動版不錯~ 配置齊全，ACC和主動式轉向技術上了高速公路簡直可以80%自動駕駛！
回答者：冰塵02022016-09-11 00:00
比較重視安全性還是買沃爾沃。凱迪拉克還是算了，老美的車普遍不注重細節(jié)，粗枝大葉的，性能來說不錯，后驅帶差速器原裝進口馬力也不小。寶馬3系和奔馳c級奧迪a4這幾輛車我都開過，除了奧迪還是別買了，除了四驅別的沒一處亮點。寶馬
提問者：sth19002016-01-21
蘭博基尼Aventador的“駕駛選擇模式”系統(tǒng)提供了“Strada”（公路）、“Sport”（運動）和“Corsa”（賽道）三種設置，可供駕駛員根據(jù)個人喜好選擇車輛特性（發(fā)動機、變速箱、差速器、轉向及動態(tài)控制）。
提問者：Trathfash2016-09-12
外觀：鉆石切割的設計加上霸氣十足的前臉，雖然沒有紅色的那么騷氣，但是回頭率也是十分高��！但屁股后面的上海通用我過段時間肯定是要摳掉的。內飾：凱迪拉克的內飾真是完爆了德系車，德系車的塑料感跟ATS的真皮包裹，檔次上不是差了
提問者：lettsen770452015-03-09
外觀變化：只是細節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進口的標準軸距版ATS來說，國產ATS-L只是在外觀的細節(jié)之處有所調整，寬體式的前臉設計搭配著尺寸更大的進氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者：yuoo1x1zip52015-10-08
凱迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數(shù)消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的
提問者：XIAOER朵Q2015-01-21
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)就是平均12個，高速下來就是9-10個，在每個月用油量方面已經略有經驗了。保養(yǎng)：后期保養(yǎng)還比較省心，沒有什么大的問題，更換了機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯。售后：保養(yǎng)費用在1200元左右吧，售后服務
提問者：nvhhue2016-05-09
