提問者:2016-05-28 00:00
長(zhǎng)安造車的工藝確實(shí)有點(diǎn)兒粗糙,不建議買,可以考慮阿特茲或者思鉑睿。
回答者:2016-05-30 00:00
1,軸的選材1般是中炭合金鋼,如40GO-MN,如果用本錢低的40碳素鋼就不好了。2,就算在材料選對(duì),沒問題的情況下,熱處理不過關(guān)也會(huì)出問題,軸1般的要求是內(nèi)軟外硬,要到達(dá)這樣的要求,處理程序很復(fù)雜,如果簡(jiǎn)單處理成內(nèi)外都
提問者:hzzc871634432014-01-05
一、什么情況下汽車會(huì)斷軸呢?①來自車輛前部的撞擊力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用過程中輪胎撞擊路沿等。②來自車輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力,比如輪胎擠壓路肩、護(hù)欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等;因這類撞擊力方向的不確定性
提問者:ytjh19792016-06-19
網(wǎng)上基本上3輛新蒙斷軸和2輛翼虎斷軸。白色新蒙,也就是晚上發(fā)生事故的,遠(yuǎn)看輪轂疑似為多幅輪轂,掉在馬路上的是雪花運(yùn)動(dòng)版輪轂……側(cè)面撞擊部分,推斷車主先在馬路斷軸,停下,然后開到路邊狠狠的撞擊馬路圍欄,使得車子側(cè)面重傷??
提問者:悟不出個(gè)未來2014-01-20
蒙迪歐從來沒有過斷軸的問題。 蒙迪歐只有一個(gè)召回的原因,是說一個(gè)地方易受到腐蝕,螺栓可能產(chǎn)生裂痕或斷裂。所以更換了螺栓,加了防腐蝕保護(hù)。 希望回答對(duì)你有幫助!
提問者:phbbailey2016-06-20
斷軸的不是軸承,是轉(zhuǎn)向節(jié)的下擺臂接頭。福特翼虎的轉(zhuǎn)向節(jié)是鑄鐵材質(zhì),而新蒙迪歐是鍛造轉(zhuǎn)向節(jié),材料是不一樣的。
提問者:act50112016-05-31
到汽x車x之x家論壇看看,貌似翼虎有十多件了,有些可能是被黑,但我看過應(yīng)該有不少是屬實(shí)的。按有些帖子的說法,翼虎與福克斯是同平臺(tái)、同生產(chǎn)線的,翼虎1.7噸、?怂1.3噸,而懸掛結(jié)構(gòu)完全沒變,這樣就算翼虎與?怂寡蚪遣馁|(zhì)
提問者:緇欒嫳闆勮涓亾2014-03-19