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問(wèn)答

眾泰小越野車的性能

提問(wèn)者:nono56192013-03-26 00:00

請(qǐng)開過(guò)或者了解眾泰汽車的專業(yè)人士介紹下此車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能如何

最佳答案

眾泰2008是眾泰控股集團(tuán)生產(chǎn)的第一款整車,也是國(guó)內(nèi)自主品牌的首款小型休旅車,其外觀造型模仿大發(fā)·特銳的設(shè)計(jì),配備東安制造的三菱da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)。此款1.6l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一直大量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)眾多自主品牌車型,價(jià)格便宜燃油經(jīng)濟(jì)性好是他的最大優(yōu)點(diǎn)。但與眾不同的是,眾泰 2008 的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)教,在3000轉(zhuǎn)時(shí)就可以輸出133.3nm的最大扭矩,而國(guó)內(nèi)其他同樣使用da4g18發(fā)動(dòng)機(jī)的車型(如東南菱帥和藍(lán)瑟)則要在4500轉(zhuǎn)時(shí)才能輸出最大扭矩?梢姳娞┕境浞挚紤]了發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出,這樣的調(diào)教更符合眾泰2008小型suv的定位。   眾泰2008無(wú)論是外形還是內(nèi)飾都幾乎與已經(jīng)停產(chǎn)的特銳一模一樣,這一點(diǎn)有目共睹,因此我們也不用為眾泰的技術(shù)是否是“自主”而爭(zhēng)執(zhí),眾泰廠方也不像國(guó)內(nèi)某些汽車廠家一樣,抄襲了別人還要遮遮掩掩一直強(qiáng)調(diào)自己的“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”,而是毫不避諱的說(shuō)明,他們的生產(chǎn)線為整體購(gòu)買引進(jìn)。據(jù)廠方消息透露,大發(fā)在臺(tái)灣也有一條特銳的生產(chǎn)線,眾泰將其直接購(gòu)買,連設(shè)備帶模具乃至技術(shù)工人和管理人員都買過(guò)來(lái)了。因此眾泰 2008 與大發(fā)·特銳的外形一模一樣也就不足為奇了。   動(dòng)力表現(xiàn):前勁十足,但后勁一般;變速箱是遺憾。   眾泰 2008 車身很小很輕,因此經(jīng)過(guò)重新調(diào)教的 da 4g 18 對(duì)它來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是“大馬拉小車”,起步時(shí)即使開啟空調(diào),也能獲得相當(dāng)明顯的推背感。但是動(dòng)力充沛的感覺僅僅局限于一擋。升到 2 擋以上,就再也沒有這種感覺了?磥(lái)是因?yàn)楸娞┑淖兯傧湟粨跛俦缺容^大導(dǎo)致的。接著往上升擋的時(shí)候,變速箱給人的感覺越來(lái)越熟悉——很像開金杯的感覺。原來(lái),眾泰給這款小車匹配的竟然是上海齒輪廠生產(chǎn)的用來(lái)匹配 491 發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱,雖然做過(guò)調(diào)整,但整體感覺仍然十分相象。   懸架及駕駛感受:總體偏舒適調(diào)校,但小震動(dòng)吸收不好。   總體來(lái)說(shuō)眾泰的底盤是按照舒適性調(diào)校的,在壓過(guò)路面的坑洼的時(shí)候,懸架對(duì)于不平路面的吸收還不錯(cuò),車身抖動(dòng)并不大。只是小的碎波吸收不好,在走水泥路面的時(shí)候,車?yán)锏恼饎?dòng)比較大,與一般的轎車相比還有些差距。在過(guò)減速坎的時(shí)候,后懸的整體橋特性就顯露出來(lái)了,后排的顛簸比較厲害。眾泰的懸架來(lái)自特銳,自然也避免不了的體現(xiàn)了日系風(fēng)格。整體的抓地性能一般。這是這一級(jí)別日系車的通病,眾泰的表現(xiàn)不算好,但也屬于正常水平,與同級(jí)別日系車類似。   工藝及配件質(zhì)量:外部工藝不錯(cuò),內(nèi)飾工藝還有待提高;某些配件匹配差強(qiáng)人意。   眾泰的外部工藝確實(shí)不錯(cuò),板金和接逢都處理的很好,除了改動(dòng)的前后杠及中網(wǎng)部位略顯蹩腳以外,其他部分的車身工藝與特銳不相上下。 開關(guān)車門的感覺也不錯(cuò),密封條處理的很好。 內(nèi)飾的整體造型與特銳也完全一樣,甚至深內(nèi)飾版本的配色都與內(nèi)飾相同。整體看上去的工藝水平還算湊合,畢竟原版的特銳內(nèi)飾工藝也很一般, 但是一些細(xì)節(jié)上的處理還是表現(xiàn)出這種國(guó)產(chǎn)新品牌的弊病 —— 像手套箱接逢這種細(xì)節(jié),總是會(huì)被忽略,殊不知許多買家就關(guān)注這一點(diǎn),豈不是因小失大?   總結(jié):表現(xiàn)對(duì)得起價(jià)錢,關(guān)鍵是可靠性   作為一個(gè)初出茅廬的汽車廠家的首款產(chǎn)品,自然還存在很多不足,但眾泰 2008 的總體表現(xiàn)對(duì)得起它 6 萬(wàn)多元的低廉價(jià)格,相信如果眾泰廠方不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性,它的銷售前景應(yīng)該還是不錯(cuò)的 答案補(bǔ)充 我也沒開過(guò)但是曾經(jīng)很感興趣。這款車接近角和離去角都超大,底盤很高,軸距又短,在10萬(wàn)以內(nèi)能買到的非常適合越野的車型。其余的不是小作坊手工做的雜牌子就是瑞虎那種在旗云底盤上開發(fā)出的轎車。但是需要注意一個(gè)問(wèn)題就是輪距偏窄,高速過(guò)彎有可能側(cè)傾。6萬(wàn)左右的價(jià)格太超值了強(qiáng)烈建議購(gòu)買。據(jù)說(shuō)又出了一款5008也可以關(guān)注一下

回答者:liyudix00092016-03-26 00:00

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    提問(wèn)者:2013-11-12

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    提問(wèn)者:sdlyww242015-08-10

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眾泰2008頻道

報(bào)價(jià):4.38-6.38萬(wàn)
級(jí)別:SUV
排量:1.3L 1.5L 1.6L 其他
變速箱:-

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